Как сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на собственные источники с завода, производство «ободранных» Lada Granta, которое должно начаться 6 июня, будет вестись в две смены по 8 часов каждая.
Пока что неизвестно, сколько именно автомобилей планирует собирать завод. Объёмы производства будут напрямую зависеть от поставок комплектующих. В худшем случае при четырёхдневной рабочей неделе, на которую завод переходит с понедельника, планируют собрать в ближайшее время около 3,5 тыс. машин. Если же поставки комплектующих наладятся, то может быть собрано более 10 тыс. таких упрощённых автомобилей.
При благополучном развитии ситуации на заводе не исключают и восстановление во второй половине того же месяца сборки Lada Niva и Lada Largus.
«Нетипичный АвтоВАЗ»
Мы уже сообщали, что «машину-убийцу», как её назвал председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин, будут предлагать в двух версиях. Самая простая, по цене от 600 тыс., будет лишена ABS, блока «ЭРА-ГЛОНАСС», подушек безопасности и электростеклоподъёмников, а в версии подороже добавятся электростеклоподъёмники и электроусилитель руля, но руль всё равно будет от снятой с производства Lada Kalina.