Ростех завершил стендовые испытания двигателя ПД-8 для самолёта SSJ 100

Также предполагается использовать ПД-8 в самолёте-амфибии Бе-200

Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в госкорпорацию Ростех) закончила программу стендовых испытаний первого опытного образца двигателя ПД-8, который предполагается устанавливать на самолёты SSJ 100 и Бе-200.

«Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха успешно выполнила программу стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8. Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений. В ходе многоэтапных испытаний специалисты ОДК выполнили отладку систем автоматического управления и стабилизировали запуск двигателя с выходом на "малый газ". Инженеры провели необходимое количество запусков для получения основных параметров двигателя на всех режимах его работы, от "малого газа" до "максимального взлетного" режима», — говорится в сообщении Ростеха.

Ранее глава ОАК Юрий Слюсарь сообщал, что первый полёт импортозамещённой версии самолёта SSJ 100 с новым двигателем ПД-8 планируется на начало 2023 года. Планируется, что ПД-8 заменит французско-российский двигатель SaM-146.