На рынке автомобильных видеорегистраторов представлена продукция множества различных компаний, некоторые из которых хорошо разрекламированы и уже известны пользователям. Выход на этот рынок еще одного игрока бывает иногда совсем незаметен, так как зачастую новые продукты базируются на уже имеющихся на рынке моделях. В этот раз мы не смогли пройти мимо нового игрока, но не только потому, что громкое имя Asus известно большинству покупателей и продукция этой компании в основном ассоциируется с качеством и надежностью. Все дело в том, что у Asus даже в этой, новой для себя нише, получилось сделать продукт, который привлекает внимание уже только своим видом. Итак, в этой статье мы рассмотрим первенца Asus на рынке автомобильных видеорегистраторов — Asus Reco Classic Car Cam.
Компания Asus известна в первую очередь как производитель различной компьютерной техники, в ее ассортименте почти не представлена бытовая электроника. Впервые новая модель Asus Reco Classic Car Cam была показана широкой публике в рамках сингапурской выставки Comex Show 2015 в сентябре прошлого года. Линейка видеорегистраторов и портативных камер Asus Reco включает еще одну модель — Reco Smart Car and Portable Cam, которая не представлена на российском рынке.
По внешнему виду новая модель отдаленно похожа на популярные решения других производителей, но все-таки есть и существенные конструктивные отличия. Что касается аппаратной составляющей, то внутри Asus Reco Classic Car Cam — вполне современная начинка. Этот автомобильный видеорегистратор имеет неплохой угол обзора (140°), поддерживает запись видео с разрешением Full HD (1920×1080) со скоростью 30 кадров/с в режиме HDR и оборудован встроенным модулем геопозиционирования GPS. Поддерживает Asus Reco Classic Car Cam и такие технологии, как LDWS (система предупреждения о съезде с текущей полосы движения) и FCWS (система предупреждения фронтального столкновения), которые предупреждают водителя о возникновении потенциально опасных дорожных ситуаций. Обе технологии появились в видеорегистраторах относительно недавно, но увы, их реализация пока еще далека от идеала. Проблемы корректной работы этих технологий усугубляются состоянием наших дорог и культурой поведения на дороге, поэтому ценность их для нашей страны весьма сомнительна. Зато другая возможность новой модели, встроенная система оповещения о камерах и радарах (на базе GPS-меток), очень востребована в России. Кроме того, у регистратора есть цветной ЖК-дисплей с диагональю 2 дюйма, трехосевой G-сенсор и встроенный детектор движения. Ну а теперь, после краткого описания основных технических характеристик, рассмотрим новинку подробнее.
Оглавление
- Комплект поставки
- Управление
- Крепление
- Программное обеспечение
- Полевые испытания
- Результаты тестов
- Техническая и справочная информация
- Выводы
Комплект поставки
Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam поставляется в небольшой картонной коробке с матовым покрытием. В целом, упаковка выглядит весьма неплохо — видно, что над ней поработал хороший дизайнер. На коробке, помимо изображения самого устройства, приведено описание применяемых технологий и особенностей модели в виде небольших пиктограмм и рисунков с текстами. На одной из сторон можно увидеть подробные технические характеристики видеорегистратора.
Внутри коробки покупатель обнаружит:
- видеорегистратор;
- автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
- крепление на лобовое стекло с присоской и внешним GPS-модулем;
- крепление на основе 3М-скотча;
- краткое руководство пользователя;
- набор дополнительных креплений для укладки кабеля с 3М-скотчем.
Если говорить о комплектации модели, то тут стоит отметить лишь отсутствие карты памяти, хотя, по косвенным данным (на момент написания статьи устройство еще не продавалось в рознице), этот видеорегистратор не относится к бюджетным. Также несколько смущает отсутствие USB-кабеля для подключения видеорегистратора к компьютеру, однако используемый в этой модели кабель с разъемом Mini-USB найдется сейчас практически в любом доме. Радует наличие дополнительных креплений для аккуратной прокладки кабеля внутри салона — их тут сразу 10 штук!
Эксплуатация
Управление
Управление видеорегистратором осуществляется с помощью пяти основных кнопок, с большим ходом и долгим срабатыванием, что исключает проблему случайных нажатий. Кнопки расположены под экраном: самая левая отвечает за аварийную запись (записываемое видео помещается в папку EmgRec на карте памяти), самая правая — за включение/выключение видеорегистратора. Остальные три предназначены для перехода по меню и подтверждения выбора. Микрофон для записи звука, а также основной динамик системы оповещения находятся над экраном в передней части Asus Reco Classic Car Cam. Дисплей диагональю 2 дюйма имеет хорошую яркость подсветки и матовую поверхность, которая практически не бликует на солнце.
По умолчанию экран отключается через некоторое время после старта записи, а определить, что видеорегистратор работает, можно по светодиоду, размещенному в центральной части над экраном. Меню достаточно простое и понятное, со стандартным набором настроек. Максимальное количество вложенных меню составляет не более двух, при этом все надписи достаточно четко читаются и переведены на русский язык. В некоторых случаях шрифт меню немного «прыгает», но в целом проблем при работе с ним не возникает. Из дополнительных параметров есть управление балансом белого, выставление чувствительности датчика удара и настройки детектора движения. Кнопки управления, помимо специфических гравировок, для удобства помечены пиктограммами на экране видеорегистратора. При переходе в режим настроек запись останавливается, а нажатие на кнопку аварийной записи позволяет переносить текущее видео в специальную папку, в которую также помещаются видеофрагменты после срабатывания датчика удара или детектора движения.
На одной из боковых сторон видеорегистратора размещен слегка утопленный в корпус слот для установки карт памяти microSD. Эта модель поддерживает установку карт памяти объемом от 8 до 64 ГБ.
Asus Reco Classic Car Cam имеет стандартный разъем для подключения питания — Mini-USB, помеченный пиктограммой этого интерфейса. Кроме того, на этой же стороне находится еще один разъем Mini-USB, подписанный «GPS» и необходимый для подключения внешнего GPS-модуля. Разъем питания может использоваться и для подключения к компьютеру, в этом случае видеорегистратор переходит в режим работы картовода, а установленная в него карта памяти доступна для чтения информации. Между двумя этими разъемами имеется порт Mini-HDMI, с помощью которого видеорегистратор можно подключить к монитору или телевизору.
Гнездо для установки кронштейна находится на верхней части видеорегистратора. Система крепления здесь достаточно стандартная для вертикальных моделей, снять и установить устройство можно очень быстро.
Нижняя грань содержит наклейку с названием модели, логотип Asus и небольшое вентиляционное отверстие для охлаждения.
На лицевой стороне, обращенной на дорогу, размещен только широкоугольный объектив и логотип компании-производителя. Поскольку корпус устройства вытянут вверх, смотрится он очень элегантно и необычно, а использование черного матового пластика придает ему некоторую толику изящества. По конструкции эта модель напоминает видеорегистраторы Transcend DrivePro, с которыми мы познакомились ранее, но устройство Asus выглядит в сравнении с ними значительно лучше. Здесь используется объектив с углом обзора 140° и высокой светосилой f/2,0, что, с учетом поддержки HDR, позволяет получить хорошее качество видео в ночном режиме.
В комплекте с устройством идет трехметровый кабель с угловым разъемом Mini-USB на одном конце и не очень большим разъемом для прикуривателя на другом. Разъем прикуривателя имеет небольшой зеленый светодиод, который загорается при наличии питания. Согласно инструкции, установка кабеля предполагается под декоративной обшивкой автомобиля и на самом лобовом стекле с помощью крепежных элементов, идущих в комплекте. Кабель тонкий и гибкий, но при этом достаточно жесткий, что позволяет максимально убрать его с глаз долой.
Крепление
Крепление представляет собой полностью собранный кронштейн с присоской и внешним GPS-модулем. Второй кронштейн, подразумевающий крепление с помощью скотча, не предусматривает установку GPS-модуля, так как последний является несъемным. Получается, что по факту кронштейн на основе 3М-скотча — попросту лишняя деталь в комплекте поставки, ведь без GPS функциональные возможности видеорегистратора существенно сужаются. Более того, к недостаткам внешнего GPS-модуля можно отнести и его короткий провод, который мешает быстрому подключению кабеля питания. Если бы разъем для подключения GPS-модуля был наверху, а не внизу, это решило бы проблему. Чем руководствовались инженеры компании — непонятно, но можно отнестись к недочетам философски, все-таки эта модель у компании одна из первых.
Присоска зажимается небольшой штангой с GPS-модулем (кабель в этом случае натягивается), а ее габариты немногим меньше размеров самого видеорегистратора. Габаритные размеры Asus Reco Classic Car Cam составляют 65×95×34 мм, а вес — 95 г. Оба комплектных кронштейна позволяют вращать видеорегистратор на 360° в горизонтальной плоскости за счет шарового крепления.
Вращающийся шарик туго зажимается винтовым креплением с конусом, что позволяет более точно выставить положение и избежать случайного смещения. В целом такая система достаточно жестко удерживает модель и предотвращает случайные смещения при поездке по неровной дороге.
Допустимый угол отклонения в вертикальной плоскости составляет около 160°, хотя надо учитывать, что в большинстве предельных положений видеорегистратор будет попросту упираться в лобовое стекло. В целом крепление очень удобно в работе, а монтаж Asus Reco Classic Car Cam можно произвести менее чем за минуту.
Программное обеспечение
С видеорегистраторами Asus Reco Classic Car Cam поставляется фирменное приложение под названием Media Player. Для того чтобы его установить, необходимо отформатировать карту памяти в самом видеорегистраторе и затем вставить ее в картовод. На карте окажется размещен инсталлятор этой программы, в то время как с официального сайта производителя ее загрузить нельзя (ПО отсутствует в списке загрузки). На текущий момент используется версия 2.1, она не сильно отличается от виденных нами ранее.
Для воспроизведения ранее записанных файлов программе необходимо указать папку с видеофайлами. В качестве источника может быть использована вставленная в картовод карта памяти microSD, подключенный к компьютеру видеорегистратор или же папка на диске, являющаяся точной копией данных с карты памяти. Важно понимать, что кроме непосредственно самих видеофрагментов на карте памяти имеются файлы (с расширением NMEA) с координатами движения от спутников GPS.
Если говорить о возможностях этого программного обеспечения, то Media Player представляет собой традиционный видеоплеер, только с функцией отслеживания маршрута движения с помощью данных, полученных от GPS-модуля. В качеств карт используются Google Maps с возможностью переключения между видом со спутника и типовыми топографическими картами. При проигрывании ролика метка на карте перемещается в соответствии с нахождением автомобиля согласно данным модуля геопозиционирования.
Что касается общей функциональности, то в правой верхней части окна утилиты выводится список файлов, ранее выбранных пользователем. Видеофрагменты могут быть сгруппированы по дате записи. Кроме этой функции, программа позволяет воспроизводить записанные видео, делать паузы, перематывать видео на определенный временной отрезок, сохранять стоп-кадры и показывать видео в полноэкранном режиме.
Полевые испытания
Как и большинство видеорегистраторов, Asus Reco Classic Car Cam оптимально устанавливать по центру лобового стекла — во всяком случае руководство пользователя рекомендует именно такой способ установки. С другой стороны, все достаточно сильно зависит от типа автомобиля, и на авто с высокой посадкой видеорегистратор желательно устанавливать чуть ниже. Поскольку камера этой модели имеет весьма неплохие углы обзора, допустимо небольшое отклонение от центральной оси. Так как управление производится с помощью стационарных кнопок, оптимально установить эту модель таким образом, чтобы в любой момент до видеорегистратора можно было дотянуться рукой. Кронштейн надежно удерживает устройство и предотвращает случайные смещения видеорегистратора. В то же время, быстро ослабив основной шарообразный зажим, автолюбитель может повернуть видеорегистратор в нужное направление.
Размеры этой модели нельзя назвать очень большими, однако она несколько выделяется на лобовом стекле за счет довольно вытянутого корпуса. Включение Asus Reco Classic Car Cam и начало записи происходит в течение 3-4 секунд. Дата устанавливается вручную или берется из данных GPS. По умолчанию датчик удара выставлен в среднее положение, и такой режим оптимально подходит для работы на наших дорогах. При желании его чувствительность можно изменить, выбрав из трех положений: низкое, среднее и высокое. Модуль геопозиционирования находит спутники достаточно быстро, но при этом и очень быстро теряет их.
Несмотря на то, что на официальном сайте для модели Asus Reco Classic Car Cam заявлено оповещение о наличии камер фиксации (на основе данных GPS), в нашем случае эта система не работала. Возможно, сноска «Только для некоторых стран» на странице устройства относится именно к России, но как нам кажется, в будущем эта возможность будет реализована. Или же проблема может быть вызвана багом прошивки — тогда следует ожидать ее устранения в новых версиях. Стоит сказать, что на момент тестирования мы использовали последнюю версию прошивки EU1006, которая была предустановлена на видеорегистраторе. На сайте производителя можно было загрузить только предыдущую версию EU1004.
Результаты тестов
Дневное видео
В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной в несколько минут с исходным разрешением, оригиналы которых доступны для скачивания (ссылки приведены в отдельном разделе).
Мы приводим видео для наиболее интересных из поддерживаемых этой моделью разрешений: 1920×1080 с HDR и 1280×720 60 к/с. В режиме съемки с разрешением 1920×1080 видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam показывает очень хорошие результаты. Номера ближайших автомобилей в большинстве своем различимы, указатели и информационные знаки также хорошо читаемы. Номерные знаки попутных автомобилей различимы при небольшой разнице в скорости. Снижение разрешения до 1280×720 для этой модели видеорегистратора влекло за собой значительное ухудшение качества изображения, но в целом номерные знаки и указатели читаются хорошо.
На видео можно услышать оповещения систем LDWS и FCWS. На практике система за контролем полосы движения работает весьма неплохо, однако в некоторых случаях принимает за разметку островки безопасности и металлические отбойники. А вот система FCWS, которая предупреждает о возможном столкновении, работает из рук вон плохо. При движении с одной скоростью на значительном удалении от впереди идущей машины FCWS будет очень часто предупреждать об опасности столкновения.
Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи.
При большой разнице в скорости номер рядом идущей машины может быть неразличим уже с 15 метров. В то же время, в некоторых случаях хорошо различимы номерные знаки автомобилей, идущих во встречном направлении. Это справедливо как для низкого разрешения, так и для высокого. Сама картинка смотрится очень хорошо.
Ночной режим
Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.
Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam показывает в этом тесте весьма неплохие результаты. Номерные знаки попутных автомобилей читаются очень хорошо, а номер у впереди идущего авто не засвечивается фарами. Снижение разрешения до 1280×720 ведет к небольшому ухудшению глубины резкости картинки.
При ночной езде система оповещения о возможном столкновении FCWS практически не срабатывает на неосвещенных трассах. Система за контролем полосы движения LDWS, напротив, работает даже лучше, чем днем, так как исключает все лишнее, ориентируясь только на яркие полосы разметки (если они, конечно, есть). Стоит отметить, что временную разметку, нанесенную желтой краской, система LDWS не всегда понимает, а зачастую просто игнорирует.
Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.
Если в режиме движения номерные знаки в ночной поездке читаются далеко не всегда, то на остановках или при езде с небольшой скоростью (до 25 км/ч) номера попутных машин могут быть успешно идентифицированы.
Звук
Asus Reco Classic Car Cam записывает звук с помощью встроенного микрофона, расположенного на передней части видеорегистратора. Отключить запись звука можно только из меню, что не всегда удобно. В целом качество фонограмм достаточно хорошее, так как микрофон находится вдалеке от основных источников шума.
Фото
Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam не позволяет создавать фотографии. Возможно, в будущих прошивках эта функциональность будет добавлена, так как у аналогичных моделей она есть.
Оригиналы и справочная информация
| Аппаратные характеристики | |
| Количество камер | одна |
| Датчик изображения | Omnivision CMOS 3 Мп |
| Угол обзора* | 140°, f/2.0 |
| Подсветка | нет |
| G-датчик | да |
| GPS-модуль | да, GPS |
| Детектор движения | да |
| Экран | цветной ЖК-дисплей с диагональю 2,0″ |
| Динамик | да |
| Микрофон | да |
| Индикация режимов работы | 1 светодиод |
| Пульт ДУ | нет |
| Носитель информации | microSD(HC) от 8 до 64 ГБ, не ниже Class 6 |
| Периферийные разъемы | питание+данные (Mini-USB), Mini-HDMI |
| Аккумулятор | отсутствует |
| Диапазон рабочих температур | от 0 до +60 °C |
| Габариты, масса*** | регистратор 95 г, кронштейн 49 г |
| Программные характеристики | |
| Разрешение видео | фронтальная камера Full HD 1920×1080 (1280×720) |
| Режимы записи | по включению, датчик движения |
| Метод сжатия видео и контейнер | MPEG-4, MOV |
| Фрагментация видео | 5 мин. во всех режимах |
| Формат звука | AAC, битрейт 168 Кбит/с, 48 кГц, моно |
| Формат карты памяти**** | FAT32 |
| Процессор | Ambarella A5 |
| Версия ПО | EU1006 |
| Обновление ПО | да |
** — Данные наших собственных измерений. На полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти.
*** — Масса — данные наших собственных измерений.
**** — Данные о файловой системе на карте памяти после форматирования ее средствами устройства.
Все фрагменты видеозаписей вырезаются из оригинальных файлов с помощью программы SolveigMM Video Splitter, никакого перекодирования при этом не происходит.
| Время суток | Погодные условия | Разрешение и частота кадров | Длина | Кодек | Размер | |
| видео №1 | день | ясно | 1920×1080@30 | 05:00 | H264 | 520 МБ |
| видео №2 | день | ясно | 1280×720@30 | 05:00 | H264 | 280 МБ |
| видео №3 | ночь | пасмурно | 1920×1080@30 | 03:00 | H264 | 320 МБ |
| видео №4 | ночь | пасмурно | 1280×720@30 | 01:00 | H264 | 61 МБ |
Информация о характеристиках видео, полученная с помощью программы MediaInfo.
| Общее | |
| Формат | MPEG-4 |
| Общий поток | 14,5 Мбит/с |
| Видео (1920×1080) | |
| Идентификатор | 1 |
| Формат | AVC |
| Профиль формата | Main@L4.0 |
| Параметр CABAC формата | Да |
| Параметр ReFrames формата | 1 кадр |
| Идентификатор кодека | avc1 |
| Битрейт | 14,0 Мбит/с |
| Разрешение | 1920×1080 |
| Соотношение сторон | 16:9 |
| Частота кадров | 29,970 к/с |
| Цветовое пространство | YUV |
| Субдискретизация насыщенности | 4:2:0 |
| Тип развертки | Прогрессивная |
| Битовая глубина | 8 бит |
| Бит/(Пиксели*Кадры) | 0,225 |
| Видео (1280×720) | |
| Идентификатор | 1 |
| Формат | AVC |
| Профиль формата | Main@L3.2 |
| Параметр CABAC формата | Да |
| Параметр ReFrames формата | 1 кадр |
| Идентификатор кодека | avc1 |
| Битрейт | 7,3 Мбит/сек |
| Разрешение | 1280×720 |
| Соотношение сторон | 16:9 |
| Частота кадров | 59,940 к/с |
| Цветовое пространство | YUV |
| Субдискретизация насыщенности | 4:2:0 |
| Тип развертки | Прогрессивная |
| Битовая глубина | 8 бит |
| Бит/(Пиксели*Кадры) | 0,133 |
| Аудио | |
| Идентификатор | 2 |
| Формат | AAC |
| Профиль формата | LC |
| Идентификатор кодека | 40 |
| Битрейт | 64 Кбит/с |
| Каналы | 1 канал |
| Частота | 48 кГц |
Выводы
Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.
Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam произвел на нас неоднозначное впечатление. У него стильный дизайн, неплохая аппаратная начинка и широкий набор дополнительных возможностей. Однако, как это обычно бывает, первый блин оказался комом, и новая модель имеет ряд недостатков. Странная система крепления внешнего GPS-модуля, отсутствие поддержки предупреждения о камерах, а также весьма посредственная работа систем оповещения LDWS и FCWS — все это сводит на нет возможные преимущества от использования данной модели. Что касается цены, то здесь что-либо определенное сказать пока сложно, так как Asus Reco Classic Car Cam еще не поступил в продажу в нашей стране.
Автомобильный видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam предоставлен для тестирования производителем |
