Юй Чэндун, исполнительный директор Huawei, генеральный директор Terminal BG и генеральный директор по решениям для умных автомобилей, заявил в интервью СМИ, что продажи смартфонов Huawei резко упали.

Из-за действующих американских санкций и отсутствия поставок компания Huawei не может выпускать новые смартфоны с поддержкой 5G. Юй Чэндун также добавил, что «Huawei, будучи мировым лидером в области 5G, единственный производитель, продающий мобильные телефоны 4G в эпоху 5G, что само по себе звучит как шутка».

Ранее компания Huawei уже говорила о том, что бизнес мобильных телефонов действительно сталкивается с большими проблемами, и сейчас трудно купить смартфоны Huawei с поддержкой 5G. Huawei по-прежнему не отказывается от бизнеса мобильных телефонов и не собирается продавать его. Компания прилагает все усилия, чтобы со временем вернуть бизнес мобильных телефонов в нужное русло. «Может потребоваться несколько лет, чтобы сделать мобильные телефоны Huawei 5G доступными для пользователей», — заявили в Huawei.

Ранее Юй Чэндун также заявил, что если бы не подавление США, то основными производителями мобильных телефонов были бы Huawei и Apple. Компанию Samsung он отнёс к категории остальных мелких производителей.

Ранее в этом месяце Цзян Хайронг, директор по маркетингу Honor, объявил, что Honor X40i скоро поступит в продажу, а его дизайн будет просто превосходным.

Сегодня Honor Mobile выпустила тизер, в котором говорится, что Honor X40i вот-вот дебютирует, и объявила, что приём предварительных заказов будет открыт 13 июля.

Предположительно, Honor проведёт конференцию по запуску нового смартфона, на которой также будут выпущены планшет Honor Tablet 8, умный телевизор Honor Smart Screen X3 и новые ноутбуки.

Цена этого устройства составит около 150 долларов.

Согласно сравнительным фотографиям нового смартфона Realme GT2 Master Explorer Edition и iPhone 13 Pro, следующий флагман Realme получит значительно меньшую по ширине рамку экрана.

Ширина рамки Realme GT2 Master Explorer Edition составляет всего 2,37 мм. Известный инсайдер под ником Ice Universe прокомментировал это так: «Android действительно выглядит так, будто он опережает iPhone на 5 лет».

Известно, что Realme GT2 Master Explorer Edition получит встроенную аккумуляторную батарею ёмкостью 5000 мА•ч, которая будет поддерживать быструю зарядку мощностью 100 Вт. Он сможет заряжаться от 0 до 100% за 25 минут. Корпус получит металлическую рамку и будет весить всего 195 г. Realme заявляет, что это может быть самый лёгкий и тонкий мобильный телефон в отрасли со 100-ваттной зарядкой.

Realme GT2 Master Explorer Edition будет оснащён однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1 и 6,7-дюймовым экраном эффективной площадью 94,2% с отверстием и поддержкой высокой частоты обновления — 120 Гц. Также стоит отметить, что Realme GT2 Master Exploration первым получит новейшую оперативную память LPDDR5X. По заявлению Samsung, она в 1,3 раза быстрее LPDDR5 и потребляет на 20% меньше энергии.

Презентация смартфона состоится 12 июля.

Сегодня на АвтоВАЗе запускается ещё один конвейер, на котором будут собираться автомобили Lada Niva Legend. На прошлой неделе комплексом сварки и окраски были заготовлены 340 кузовов трёхдверных Niva Legend. 100 из них были окрашены, остальные — в металле.

Кузова поступят на линию сборки, где из них будут делать упрощённые версии Lada Niva Legend, лишённые ABS, ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзера и подушек безопасности, с мотором объёмом 1,7 л Евро-2 (с отечественными ЭБУ).

Линии сварки и окраски с 11 июля начнут работу в двухсменном графике, сборочная линия будет работать в одну дневную восьмичасовую смену. Точный производственный план определят позднее.

Блоки ABS, датчики и форсунки будут китайскими. Ремни привода ГРМ, генератора и натяжные ремни, скорее всего, также приедут из Китая. Как уже сообщалось, полностью российскими Lada стать не могут. АвтоВАЗу удалось найти поставщика ремней в Китае, но теперь у него возникли проблемы с их закупкой. Чтобы начать производство Lada Niva Legend, пришлось собирать ремни буквально «по всему рынку».

Первые «товарные» Lada Niva Legend в упрощённых комплектациях должны выйти с завода на этой неделе, до 15 июля.

В августе начнётся производство Lada Niva Travel.

Лу Вейбинг (Lu Weibing), занимающий посты президента Xiaomi Group China и генерального директора Redmi, опубликовал на своей страничке результаты замеров температуры поверхности флагманского смартфона Xiaomi 12S Ultra после игровой сессии.

Температура в помещении в ходе эксперимента днём была +29 °C, а вечером опускалась до +26,2 °C. Перед замером температуры поверхности на Xiaomi 12S Ultra сыграл пять раундов в популярной игре Honor of Kings при 120 кадрах в секунду. Температура экрана слева составила +36,7 градуса, тогда как в правой части температура поднялась до +37,7 градуса. На задней панели в районе камеры температура составила +34,3 градуса, а в другой части корпуса она была равна всего +32 градусам.

На этот раз SoC Snapdragon 8 Plus Gen 1 оказалась реально холодной. Xiaomi 12S Ultra не только хорошо фотографирует, но и почти не нагревается. Смартфон стабилен в играх, недостатки Xiaomi Mi 11 Ultra устранены.

Известный блогер Маркес Браунли (Marques Brownlee), известный под ником MKBHD, на днях опубликовал большой англоязычный обзор камеры смартфона Xiaomi 12S Ultra.

Появилось продолжение истории о том, почему новые «Москвичи» будут выглядеть не так, как было показано на большой презентации.

Напомним, на показанных слайдах легко узнаются модели китайской компании JAC, а точнее её дочернего бренда Sehol. После первоначального опровержения КамАЗ разослал по каналам СМИ ещё несколько заявлений.

Представленные на мероприятии слайды, которые ушли в интернет, не являются презентацией моделей, которые будут собираться в формате крупноузловой сборки с последующей локализацией. На этих слайдах написано, что это пример автомобиля. Они были выставлены там для понимания, какие ТТХ автомобилей могут быть реализованы на данном сборочном производстве.

Представленные на стендах в рамках подписания мэром Москвы С. Собяниным и генеральным директором ПАО КАМАЗ С. Когогиным соглашения о сотрудничестве визуализированные образы автомобилей не являются прототипами и не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на МАЗ «Москвич».

Дело в том, что никакой презентации моделей не было. Было подписание соглашения между Москвой и КАМАЗом об организации производства легковых автомобилей, стратегической целью которого будет создание отечественной платформы легкового электрического автомобиля. Нигде не было озвучено, какие автомобили и с каким иностранным партнером будут собираться на Москвиче в формате крупноузловой сборки. Более того, переговоры ведутся с несколькими производителями и никаких договоренностей на данный момент нет.

В компании JAC отказались комментировать сходство эскизов и серийных автомобилей.

В качестве ответных мер на нарушения транспортных договорённостей по Калининграду со стороны Литвы и Европейского союза в России предложили ограничить продажу дизельного топлива иностранцам и ввести лимит в 50 литров.

Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» обратилась с соответствующим предложением к премьер-министру Михаилу Мишустину. Иностранцам можно будет покупать и больше 50 литров, но за этот объём предлагают брать компенсацию стоимости и продавать его по европейской цене. Сейчас литр дизельного топлива на автозаправках России стоит в среднем 54 рубля, в то время как в Европе — более 130.

В пресс-службе губернатора Калининградской области указали, что реализовать предложение на практике будет довольно сложно. В настоящее время непонятно, какие компании будут завозить товары в Россию и каким образом выяснить, заправлялся ли тот или иной грузовик на территории страны или нет.

В мае правительство Венгрии запретило машинам с иностранными номерами заправляться бензином по сниженным ценам на автозаправочных станциях. Решение повысить цены было принято из-за развития «бензинового туризма», поскольку в Венгрии самое доступное топливо в Европе.

Глава Индийского бизнес-альянса Сэмми Котвани заявил, что российский автопром может успешно развиваться и при серьёзном подходе занять достойную нишу на мировом авторынке.

Сэмми Котвани также заявил, что было бы неправильно локализовать производство индийских автомобилей в России.

Всё-таки наши автомобили предназначены для жаркого климата: да, они хороши в Африке, но не уверен, что они подходят России, особенно с учётом холодов.

Сэмми Котвани

«Считаю, что в будущем Россия сможет производить более качественные машины, чем Toyota, если всерьёз возьмётся за свою промышленность. Полагаю, что вместе с Россией мы сможем очень скоро занять достойную нишу на этом рынке», — добавил глава Индийского бизнес-альянса.

Редакция «Автоновостей дня», изучив актуальные цены на машины корейских брендов, пришла к выводу, что самым дешёвым корейским автомобилем в России в июле этого года стал компактный хетчбэк Kia Picanto.

Цены на рестайлинговый Kia Picanto начинаются от 1 334 900 рублей. Столько стоит базовая комплектация Classic с 1-литровым двигателем мощностью 67 л.с. и механической коробкой переключения передач. В оснащении такого автомобиля есть две фронтальные подушки безопасности, датчики давления в шинах, система помощи при старте на подъёме и кондиционер.

В тройку лидеров вошли седаны Hyundai Solaris и Kia Rio, которые предлагаются по цене от 1 408 000 рублей и 1 434 900 рублей соответственно. Обе модели оснащаются 100-сильным атмосферным двигателем объёмом 1,4 литра и шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Четвёртое место занял хетчбэк Kia Rio X, который стоит от 1 574 900 рублей, а пятым оказался Kia Soul стоимостью от 1 829 900 рублей, который уже в базовой версии получил магнитолу с Bluetooth, подогрев зеркал и форсунок омывателя, а также датчики света и давления в шинах.

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко поручил Минцифры разработать до 15 августа методику сбора данных и расчёт показателя импортозамещения офисного ПО для ведомств. Ведомства должны доложить о переходе на российское ПО до середины сентября, после чего отчитываться придётся ежемесячно.

Пакет офисного ПО включает все приложения, необходимые для организации работы сотрудников ведомств и организаций, включая мессенджер, систему документооборота, приложение для проведения онлайн видеоконференций и так далее.

Поручение касается не только офисных приложений, но и остального софта, в том числе антивируса, операционной системы, прикладного ПО. Глава «Базальт СПО» Алексей Смирнов полагает, что механизм разрабатывается для включения в KPI чиновников: «У каждого руководителя есть параметры, по которым оценивается его работа, теперь к ним добавят импортозамещение софта».

С прошлого года власти решили заняться проблемой снижения темпов импортозамещения ПО в госсекторе. Тогда участники рынка жаловались, что ведомства заявляют в тендерах требования, которым отвечает только иностранный софт. После начала военных действий на Украине многие иностранные компании приостановили продажу своей продукции в России, в том числе и разработчики ПО. Это подтолкнуло импортозамещение и привело к усилению мер по его реализации.

Полагается, что многим региональным ведомствам просто не хватает бюджета для перехода на российский офисный пакет, поэтому они до сих пор используют решения Microsoft, в том числе и после отказа американского вендора от продления лицензий и поддержки Windows. Поэтому планируется финансовая поддержка доработки и внедрения отечественного ПО во всех сегментах экономики.

Сейчас около 80% государственных организаций уже находятся в процессе перехода на отечественный софт.

На прошлой неделе в Минцифры прошло совещание, посвящённое разработке поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), устанавливающих размеры штрафов за утечку персональных данных. Теперь наказания могут смягчить.

На встрече присутствовали представители «Ростелекома», МТС, «Авито», Яндекса, Ozon, «Вымпелкома», VK и других компаний. В мае был согласован законопроект, предполагающий введение штрафа в размере 1% от годовой выручки и до 3%, если компания своевременно не сообщила об утечке Роскомнадзору. Бизнес должен уведомлять Роскомнадзор об утечке в течение 24 часов после её обнаружения, а в течение 72 часов предоставить результаты расследования и информацию о виновных.

Теперь Минцифры согласилось не вводить штрафы за первый выявленный факт утечки. Министерство также согласилось уменьшить размер штрафа за утечку ниже 1% от оборота, однако этот вопрос ещё обсуждается. Также речь шла о возможности снизить штраф за утаивание от Роскомнадзора факта утечки. Минцифры поручило бизнесу под руководством «Ростелекома» и VK в течение двух недель разработать предложения по поправкам к законопроекту. В самом министерстве не предоставили комментариев.

Если данные клиентов или сотрудников компании были скомпрометированы впервые, то она должна получить просто предупреждение. В случае повторной компрометации — заплатить крупный штраф. Если же компания допустила утечку в третий раз — получить оборотный штраф.

Анонимный источник

Президент Ассоциации больших данных (АБД) Анна Серебряникова считает, что наказание должно быть не за факт утечки, а за отсутствие мер по её предотвращению и устранению последствий. Размер штрафа должен зависеть от масштаба утечки и ущерба.