Нидерландский источник поделился подробностями о смартфоне Samsung Galaxy A13 5G: ожидается, что эта модель станет самой доступной с поддержкой сетей пятого поколения в портфолио корейской компании. Galaxy A13 5G придёт на смену Galaxy A12, который дебютировал в ноябре 2020 года, поэтому дебют новинки ожидается до конца года. И чем она сможет похвастать?

Аккумулятор ёмкостью 5000 мА·ч останется на месте, а вот в основной камере произойдут качественные изменения — 48-мегапиксельный датчик уступит место 50-мегапиксельному. Само собой, это будет не топовый сенсор ISOCELL GN5, а какой-то датчик попроще. Больше никаких подробностей нет, но можно думать, что платформа у Galaxy A13 5G будет мощнее нынешней MediaTek Helio P35 в Galaxy A12.

Apple только-только представила смартфоны iPhone 13, но компания уже явно вовсю работает над смартфонами следующего поколения. Известный аналитик Минг-Чи Куо (Ming-Chi Kuo) из TF International Securities поделился своими соображениями о том, чего ждать от iPhone 14.

По его данным, iPhone 14 наконец-то избавятся от большого выреза в верхней части экрана. Но не во всех версиях, а только в двух топовых. Очевидно, речь об iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max. Они получат врезанные фронтальные камеры, а большинство элементов системы Face ID разместится за экраном.

Базовый iPhone 14 сохранит вырез экрана, как у iPhone 13, а iPhone 14 mini не будет. Также две топовые модели наконец-то получат датчик изображения разрешением 48 Мп в составе основной камеры. Сенсор такого разрешения приписывали ещё iPhone 12, но даже в iPhone 13 Apple по-прежнему держится за 12-мегапиксельные датчики.

Если с Face ID всё более-менее понятно, то с Touch ID всё сложно. Ранее аналитик прогнозировал, что встроенные в экран сканеры отпечатков пальцев появятся в 2022 году, то есть в iPhone 14. Сейчас, в связи с более медленным, чем ожидалось, процессором разработки, встроенная в экран система Touch ID появится в iPhone лишь в 2023 году (то есть в iPhone 15). И это при том, что у всех современных Android-флагманов подэкранные сканеры отпечатков уже давно есть, не говоря о врезанных фронтальных камерах и основных камерах куда большего разрешения.

По словам Минг-Чи Куо, Apple не забросила разработку складного смартфона с гибким экраном, но такая модель откладывается до 2024 года. К тому времени у Samsung выйдет уже шестое поколение складного флагмана линейки Galaxy Fold.

Понедельник начался для Bitcoin и других криптовалют со снижения, но вряд ли кто-то думал, что снижение превратится в падение. Фактически повторилась ситуация 7 сентября, когда цена главной криптовалюты мира разом снизилась на 6000 долларов. Только сценарий 20–21 сентября немного растянут во времени, а само падение оказалось даже более существенным.

Если в начале сентября Bitcoin за час упал с отметки в 51 000 долларов до 46 000 долларов, а потом быстро восстановился до 47 000 долларов, то на этот раз криптовалюта теряла в течение всего дня: в начале понедельника Bitcoin стоил 47 500 долларов, а в два часа ночи вторника он упал до месячного минимума в 40 500 долларов. В пике падение составило 15%! А в среднем — около 11%. Сейчас Bitcoin немного приободрился — на момент написания новости котировки поднялись до 42 700 долларов.

Схема «падает Bitcoin — падают и другие криптовалюты» сработала в полной мере. Суточное снижение Ethereum – около 9% (сейчас её стоимость — около 3000 долларов), Cardano — 5% (2,14 доллара), Binance Coin — чуть более 10% (364 доллара). В общем, график ниже говорит сам за себя.

Надо заметить, что на этот раз есть естественная причина падения крипторынка: доллар укрепляется на фоне ожидания сворачивания политики количественного смягчения в США. Поэтому в понедельник упал не только крипторынок, но и фондовые рынки США, Азии и Европы, причём в последнем случае побиты рекорды падения. На фоне хороших новостей о предзаказах iPhone 13 акции Apple за день снизились на 2,14%, Intel — на 2,36%, Nvidia — на 3,59%, Tesla — на 3,86%.

Насколько упадёт крипторынок, станет понятно в среду, когда завершится двухдневное заседание ФРС, в рамках которого могут быть сделаны заявления относительно политики количественного смягчения. Пока же есть мнения, что Bitcoin и дальше будет падать, возможный предел тут — 30 000 долларов. И такой сценарий мы уже наблюдали в мае.

В коде MIUI обнаружилось упоминание двух новых смартфонов Xiaomi, обозначенных кодовыми именами Ingres и Zizhan. О втором не говорится вообще ничего, в то время как кое-что о характеристиках первого уже известно. Ожидается, что под этим кодовым обозначением фигурирует Redmi K50 Pro.

Ingres построен на SoC Qualcomm Snapdragon 898 (она же SM8450) и оснащён тройной камерой с тремя модулями. В основном будет датчик OmniVision разрешением 64 Мп и широкоугольный объектив, в двух других — сверхширокоугольный объектив и объектив для съёмки макро. По слухам, у Redmi K50 Pro будет экран OLED с врезанной по центру фронтальной камерой и зарядка мощностью около 100 Вт. Redmi K50, как ожидается, будет построен на платформе Qualcomm Snapdragon 870, и больше подробностей о нём пока нет.

Источник полагает, что выпуск Redmi K50 может состояться уже в текущем году, причём работать он будет под управлением Android 11. В то время как Redmi K50 Pro появится в 2022 году с Android 12 из коробки.

Компания General Motors (GM) обрисовала в общих чертах всеобъемлющий план действий по разрешению проблемы с электромобилями Chevy Bolt EV, которая заставила прекратить их выпуск и отозвать более 73 000 машин.

Заводы LG по производству аккумуляторов в Голландии и в Хейзел-Парке, штат Мичиган, возобновили производство. Более того, LG расширяет производство, чтобы нарастить поставки ячеек GM. Новые аккумуляторные модули начнут поступать к дилерам уже в середине октября.

Причиной возгораний, которых в GM начитали 10, названо редкое сочетание в одной ячейке двух производственных дефектов.

Как утверждается, компания LG внедрила новые производственные процессы и совместно с GM пересмотрела и улучшила программы контроля качества. Эти процессы планируется внедрять на всех предприятиях, которые будут поставлять ячейки GM.

А пока GM будет информировать владельцев машин Chevy Bolt EV и EUV, в которых наиболее вероятно проявление дефектов, о доступности модулей для замены. На новые батареи будет распространяться расширенная гарантия сроком на 8 лет или 160 000 км пробега (что наступит раньше).

Примерно через 60 дней GM начнет выпуск нового расширенного диагностического программного обеспечения. Оно будет предназначено для обнаружения определённых отклонений, которые могут указывать на повреждение аккумулятора в электромобилях Bolt и EUV, путём мониторинга его работы. ПО будет оповещать пользователей о любых обнаруженных аномалиях и позволит определить приоритет замены повреждённых аккумуляторных модулей. В GM надеются, что со временем диагностическое программное обеспечение позволит вернуться к зарядке до 100% (в настоящее время максимальный уровень заряда ограничен для уменьшения риска возгорания). Установка нового ПО, которое будет предоставлено всем владельцам Bolt EV и EUV, возложена на дилеров.

Пока GM рекомендует установить ограничение заряда на 90%. Это можно сделать у дилера или самостоятельно, следуя инструкциям на сайте chevy.com/boltevrecall. Рекомендуется заряжать автомобиль чаще и по возможности избегать разряда ниже уровня, примерно соответствующего 110 км пробега. Сразу после зарядки электромобиль рекомендуется парковать вне гаража, и не оставлять машину заряжаться в помещении на ночь.

Как мы уже сообщали, в начале месяца компания Samsung представила первый в мире мобильный датчик изображения разрешением 200 Мп. Он называется ISOCELL HP1 и на данный момент является рекордсменом по разрешению в своей категории.

Сегодня южнокорейский производитель опубликовал видеоролик, в котором рассказал и показал, как работает датчик. Точнее говоря, как работают режимы биннинга (объединения пикселей) 2 х 2 и 4 х 4. В первом случае из четырёх соседних пикселей размерами 0,64 мкм формируется пиксель размером 1,28 мкм, а во втором объединяются уже 16 пикселей. Размер «суперпикселя» во втором случае получается равным 2,56 мкм. Большие пиксели позволяют повысить качество снимков при низкой освещённости. Кроме того, производитель упомянул поддержку HDR и функцию Smart-ISO Pro. Что касается фазовой фокусировки, она реализуется с помощью технологии Double Super PH и в ней опять-таки используется группировка пикселей.

Компания Roku представила приставку для просмотра потокового вещания Roku Streaming Stick 4K, которая поддерживает разрешение 4K, и модель Roku Streaming Stick 4K+, отличающуюся наличием голосового пульта дистанционного управления Roku Voice Remote Pro. Одновременно анонсирована операционная система Roku OS 10.5, которая включает обновления для быстрого доступа клиентов к контенту, улучшения Roku Voice, новые функции для мобильного приложения Roku, расширенный объёмный звук и многое другое.

По словам производителя, Roku Streaming Stick 4K загружается на 30% быстрее предыдущей модели, поддерживает Dolby Vision и HDR10+, а также оснащён переработанным приёмником Wi-Fi дальнего действия, который обеспечивает прирост скорости до двух раз. В США Roku Streaming Stick 4K будет стоить 50 долларов. В комплект входит голосовой пульт управления, но управлять Roku Streaming Stick 4K с помощью голоса можно и с устройств с поддержкой Alexa или Google Assistant. Поддержка AirPlay 2 позволяет транслировать контент на iPhone, iPad или Mac. Roku Streaming Stick 4K также поддерживает HomeKit, что позволяет управлять устройствами Roku с помощью Siri и приложения Home на устройствах Apple.

Модель Roku Streaming Stick 4K+ стоит 70 долларов. Как утверждается, это «совершенно новый продукт», который объединяет Roku Streaming Stick 4K и пульт Roku Voice Remote Pro. Особенностями Roku Voice Remote Pro являются питание от аккумулятора и активируемый голосом удалённый поиск потерянного пульта.

Продажи в США начнутся в середине октября, а в Канаде, Великобритании и других странах, где продаются устройства Roku, — в ближайшие месяцы.

Компания Tesla собирается сделать бета-версию программного обеспечения для самоуправляемого вождения Full Self-Driving (FSD) доступной для широкого круга владельцев электромобилей Tesla.

Этому шагу предшествовало тестирование с небольшой группой пользователей. Однако действия Tesla вызывают возражения со стороны регулирующих органов США.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) в прошлом месяце объявило о начале расследования, которое должно оценить работу функции Tesla Autopilot и её возможную связь с 11 дорожно-транспортными происшествиями с участием электромобилей Tesla и автомобилей скорой помощи и спасателей.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) также оказывает давление на Tesla. Это агентство уже расследовало аварии с участием электромобилей Tesla. Вероятно, этот опыт позволяет NTSB характеризовать подход Tesla к самоуправляемому движению «безответственным и вводящим в заблуждение».

В интервью The Wall Street Journal глава NTSB Дженнифер Хоменди (Jennifer Homendy) заявила, что Tesla следует отложить выпуск ПО, пока не будут устранены недостатки, касающиеся безопасности.

Компания EK, специализирующаяся на выпуске компонентов систем жидкостного охлаждения, начала продажи комплектов EK-Quantum Power Bundle Magnitude X360 D-RGB. Эти комплекты включают все необходимое для самостоятельной сборки процессорной системы охлаждения с адресуемой подсветкой. По словам производителя, они ориентированы на пользователей, «которые ищут самые мощные решения для водяного охлаждения, представленные на рынке».

Наборы дополнены принадлежностями, полезными при сборке СЖО. Это складная бутыль для наполнения контура, инструмент для резки мягких трубок, набор красителей EK-Cryofuel и держатель EK-RES X3. По словам производителя, суммарно они стоят более 30 евро, а к комплектам прилагаются бесплатно.

Комплекты EK-Quantum Power Bundle Magnitude X360 D-RGB уже доступны для заказа в интернет-магазине EK. В пресс-релизе, распространённом компанией, сказано, что цены начинаются с 744 евро, однако на сайте магазина приведена другая минимальная цена — 615 евро.

Apple сообщила о выпуске финальной версии операционной системы iOS 15, которая включает новые функции, обновление FaceTime, изменения уведомлений и прочие улучшения. Релиз iOS 15, iPadOS 15 и watchOS 8 состоялся в один день

Apple заявила, что планирует позволить людям продолжать использовать iOS 14, если они не собираются обновляться до iOS 15. По этой причине iOS 14 может со временем получать только небольшие обновления безопасности, но новые функции, скорее всего, будут оставлены для iOS 15.

iOS 15 можно установить на следующие модели:

• iPhone 6s и 6s Plus;
• iPhone SE (1-го поколения);
• iPhone 7 и 7 Plus;
• iPhone 8 и 8 Plus;
• iPhone X;
• iPhone XS и XS Max;
• iPhone XR;
• iPhone 11;
• iPhone 11 Pro и 11 Pro Max;
• iPhone 12 mini и iPhone 12;
• iPhone 12 Pro и iPhone 12 Pro Max;
• iPhone SE (2-го поколения);
• iPod touch (7-го поколения).

Функция Focus позволяет вам устанавливать собственные настройки для уведомлений и домашних экранов. Также в iOS 15 появилось новое приложение «Погода», которое позволяет просматривать карты погоды в полноэкранном режиме с указанием количества осадков, качества воздуха и температуры. Дизайн приложения «Погода» теперь также настраивается для отображения наиболее важной информации о погоде для этого местоположения и включает новые модули карт, обновлённый 10-дневный прогноз и новые графические данные о погоде. Кроме того, iOS 15 включает в себя совершенно новый дизайн Safari, который претерпел несколько изменений в период бета-тестирования.

Сотрудничество Foxconn с молодой китайской компанией Byton, специализирующейся на разработке электромобилей, приостановлено из-за ухудшения финансового положения последней.

В январе стало известно, что Foxconn планирует инвестировать в Byton около 200 млн долларов и взять на себя серийное производство первого электромобиля потенциального конкурента Tesla. Выпуск Byton M-Byte планировалось освоить к первому кварталу 2022 года. Однако несколько человек, знакомых с вопросом, утверждают, что проект был приостановлен менее чем через шесть месяцев, и тайваньская компания переключила свое внимание на другие текущие проекты, связанные с электромобилями.

По данным информаторов, проект официально ещё не прекращён, но вряд ли будет возобновлён. Немногочисленные сотрудники Foxconn, которые всё ещё работают на заводе Byton, в основном готовятся к завершению проекта. Как утверждается, некоторые высококлассные специалисты, участвовавшие в проекте, даже покинули Foxconn.

Причиной прекращения работ названы долги Byton и сложная структура акционеров, в которую входят китайские местные органы власти. Эти условия создали гораздо больше трудностей, чем ожидали в Foxconn.

Для Foxconn прекращение сотрудничества станет разочарованием, поскольку тайваньская компания рассматривала проект как способ выйти на рынок контрактного производства электромобилей, чтобы компенсировать спад на рынке смартфонов.

В свою очередь Byton без поддержки Foxconn будет сложнее выпустить первые электромобили в следующем году, как было запланировано. Компания, основанная в 2017 году двумя бывшими руководителями BMW, когда-то считалась одним из «четырёх драконов» — самых многообещающих стартапов в области электромобилей в Китае, наряду с Xpeng Motors, Nio и Li Auto.