Время от времени (как правило, после выхода очередной статьи соответствующей тематики) один или несколько читателей обязательно присылают нам письма похожего содержания. Вкратце их суть можно описать так: «Даешь “корейцев”! Обязательно протестируйте “корейцев”!» Есть, видимо, у некоторой части продвинутой публики такое мнение, что корейские (хотя бы по бренду) видеорегистраторы намного качественнее китайских и «российских». Что мы можем ответить на такие просьбы? Во-первых — не сказать, чтобы мы совсем уж их не тестировали, ну а во-вторых... собственно: вот. Тестируем еще одного.
Оглавление
- Конструкция и технические характеристики
- Эксплуатация
- Результаты работы
- Совместная работа с компьютером и другими устройствами
- Выводы
Конструкция и технические характеристики
Черная коробка матового картона с наименованием производителя, выполненным посередине серебристым тиснением, по замыслу дизайнеров наверняка должна вызывать чувство солидности и надежности. Так оно и есть, вот только в таком случае нужно быть до конца последовательными и не клеить на заднюю стенку белую бумажку с характеристиками и наименованием модели: ощущение солидности мигом пропадает. Лучше бы внутрь положили.
Комплект поставки
Комплект поставки видеорегистратора поначалу вызывает легкое недоумение: только мы успели отвыкнуть от разноцветных «альтернативных» корпусов для Nokia 3310 — а тут нам предлагают практически такую же красоту, только прямо в комплекте. Впрочем, поскольку декоративные накладки не заменяют корпус, а лишь расцвечивают одну из его частей, здесь более оправданно (и более современно, кстати) будет говорить о наборе дополнительных скинов. :) Итак, комплект включает в себя:
- собственно видеорегистратор;
- внешний GPS-приемник;
- адаптер питания от прикуривателя;
- кабель питания для подключения непосредственно к бортовой сети автомобиля;
- держатели для кабеля (3 штуки);
- кронштейн для закрепления устройства на лобовом стекле;
- двухсторонний скотч для приклеивания кронштейна к лобовому стеклу;
- двухсторонний скотч для приклеивания внешнего GPS-приемника к лобовому стеклу.
- краткое руководство по эксплуатации;
- карта microSD 8 ГБ;
- AV-кабель для подключения внешнего монитора;
- USB-картовод для SD-карты;
- декоративные накладки на корпус различных цветов (4 пары, 5-я уже на корпусе).
Набор богатый, чего уж спорить. Но несколько вопросов все равно вызывает:
- Почему всего 3 держателя для кабеля? Если уж увлекаться грамотной «красивой» прокладкой шнура питания от прикуривателя до места крепления устройства (чаще всего провод для этого выводится на торпеду а потом укладывается вдоль края лобового стекла — сначала по нижнему, потом по боковому, потом по верхнему), наш опыт свидетельствует: меньше шести держателей на это никогда не уходит, а то и все 8.
- USB-адаптер для подключения microSD-карты к компьютеру, рассчитан на полноформатную SD — то есть microSD придется вставить в адаптер под SD, а уже его — в адаптер под USB. Зачем так сложно? Нельзя было положить в комплект USB-адаптер сразу под microSD?
- Если уж приемник GPS сделали внешним — то почему у него длина провода для подключения к основному модулю всего сантиметров 20? Нет, мы и так нашли подходящее место и выглядело все в совокупности очень здорово — но зачем вводить ограничение там, где для этого вроде бы нет никакого повода?
Управление
Управление устройством осуществляется... та-да-да-даммм... с помощью одной кнопки!*
- краткое нажатие: отметить интервал видеозаписи, начинающийся за 10 секунд до нажатия и заканчивающийся через 20 секунд после нажатия, как нестираемый;
- удержание в нажатом состоянии около 3 секунд: включение/отключение встроенного микрофона;
- удержание в нажатом состоянии около 5 секунд: включение/выключение голосовых сообщений;
- удержание в нажатом состоянии около 10 секунд: форматирование microSD-карты.
В описании это выглядит намного сложнее, чем на практике: после каждого интервала следует мелодичный перезвон, а в конце — голосовое сообщение о начале форматирования карты, так что ошибиться, что именно ты выбрал, довольно трудно. Защита от случайного форматирования тоже есть: просто продолжайте удерживать кнопку секунд 5 после сообщения о начале форматирования — и оно не начнется.
* Таким образом, мы впервые встретились с прибором, гипотеза о существовании которого была выдвинута нами чуть меньше года назад — «идеальным видеорегистратором имени Стива Джобса». Согласно нашим предположениям, знаменитый борец за эргономику интерфейсов категорически настаивал бы на том, чтобы у такого простого устройства была всего одна управляющая кнопка — как у знаменитой «яблочной» мыши.
Основная «фишка» героя сегодняшнего обзора гордо прописана вокруг объектива: Sony Exmor Sensor 6.4 mm 1/2.8 CMOS Full HD. Для тех, кто не слишком пристально следит за техническим прогрессом, переведем на обывательский русский: производитель заявляет, что в видеорегистраторе используется Full HD-матрица Sony Exmor, что по идее должно означать очень высокое качество картинки, причем как в дневном так и в ночном режиме. Впрочем, любую хорошую матрицу можно испортить плохой оптикой, поэтому подождем с выводами до результатов тестов.
Индикация режимов работы осуществляется с помощью трех светодиодов и тоже довольно сложна в описании, но довольно проста на практике. Здесь нам будет проще процитировать руководство пользователя.
Сложновато, конечно, но с другой стороны — глядя на инструкцию, правильно идентифицировать комбинацию не составляет особого труда, а если все идет нормально — то какая разница, что там светится? Достаточно запомнить одно: после включения светодиод должен загореться зеленым (начало загрузки), потом погаснуть (загрузка закончилась), а потом снова загореться (началась запись). Если не так — достаем инструкцию и смотрим, что стряслось.
Никакого экранного меню у устройства нет — как, впрочем, и самого экрана. Правда, кронштейн для крепления на лобовое стекло имеет разъем для подключения к регистратору внешнего монитора, но функции последнего сведены к одной — показывать то, что сейчас видит объектив прибора. Больше ни для чего (в том числе для просмотра видеозаписей) внешний дисплей использовать нельзя. Это, конечно, трудно отнести к достоинствам, хотя... если бы функция просмотра была — ради нее пришлось бы либо все-таки делать устройство с экранным меню, либо еще сильнее нагружать управление с помощью одной кнопки, а оно уже и так находится на грани разумной сложности, отвечая одновременно за 4 функции. В общем — давайте будем думать, что решение целиком убрать из Vugera VG-20S функцию просмотра было вызвано серьезными идеологическими соображениями, а не банальной недогадливостью: так оно как-то приятнее.
Однако возможность настройки некоторых параметров у этой модели все-таки есть, просто осуществляется она посредством компьютера под управлением Microsoft Windows и специальной программы (она же фирменный плеер для просмотра записей). Схема классическая и повторяет уже один раз нам встречавшуюся: карточка из видеорегистратора вставляется в картовод, в программе вызывается окно настроек, в них вносятся изменения, которые при нажатии клавиши «ОК» записываются в INI-файл на карточке, с которого видеорегистратор считывает значения необходимых параметров при включении. Схема как схема, ничего страшного, в принципе, но понятно, что «вволю поиграться» с настройками она не позволяет, т.к. делает данный процесс довольно утомительным: выключить регистратор — вынуть карточку из регистратора — вставить в картовод — запустить программу — изменить настройки — вытащить карточку из картовода — вставить в регистратор — включить регистратор... Словом, лучше немного напрячь мозги и хорошенько обдумать все сразу. А оно, кстати, полезно бывает — немного подумать, прежде чем тыкать мышкой и жать кнопки.
Скриншот с экрана основных настроек вы можете видеть ниже, отдельного описания он, как нам кажется, не требует. Вторая значимая закладка — «Настройка времени» — содержит всего одно выпадающее меню для выбора часового пояса. Текущее время по Гринвичу, насколько мы поняли, устройство берет со спутников GPS (хотя прямо об этом в инструкции не говорилось).
Кронштейн-крепление жестко крепится на лобовое стекло автомобиля с помощью пластинки двухстороннего скотча, основной блок закрепляется на нем. В закрепленном состоянии объектив может поворачиваться только вверх-вниз, вместе с частью корпуса. При этом угол поворота не очень-то велик: будь лобовое стекло нашего редакционного автомобиля еще чуть более «вертикальным» — и бо́льшую часть видимой из крайнего верхнего положения картинки составлял бы капот. Впрочем, в большинстве современных автомобилей, особенно легковых, лобовое стекло по отношению к капоту скорее «лежит» чем «стоит», так что у их владельцев никаких трудностей не возникнет.
Набор разъемов на кронштейне-креплении невелик: штекер питания, разъемы для подключения внешнего монитора и GPS-модуля плюс рычажок включения устройства. На одном из боков (см. фото выше) — щель для microSD-карточки. Вот и все: никаких других разъемов и переключателей нет.
Отдельный приемник GPS, как мы уже писали выше, снабжен не очень длинным проводом. Он также крепится на пластинку двойного скотча, т.е. «навсегда». Вообще, учитывая миниатюрные размеры приемника, решение производителя вынести его в отдельный корпус выглядит несколько странным: приходит в голову мысль, что его запросто можно было интегрировать в кронштейн. С другой стороны — хоть нам и трудно себе это представить на практике, но выносной GPS дает возможность закрепить кронштейн в таком месте, где прием спутников будет затруднен.
Интернет-поддержка
Страничка устройства на сайте производителя, вполне возможно, хороша и информативна, но некоторые трудности отечественным покупателям создаст то, что не все они свободно читают по-корейски. Ситуацию, наверное, мог бы частично спасти англоязычный раздел на сайте, но нам и его найти не удалось — видимо, на российский рынок эта компания вышла совсем недавно, а на остальные, за исключением национального, не выходила вообще. С другой стороны — те, кому везде мерещатся «бренды-оборотни», наконец-таки могут вздохнуть спокойно: сочинить «для прикрытия» целый сайт на корейском — задача, за которую отечественные маркетологи точно не взялись бы, так что относительно аутентичности продукта можно быть спокойным. Страничка устройства на сайте продавца — довольно куцая и малоинформативная, но судя по сайту в целом это следствие не столько лени, сколько недоделанности — несмотря на отсутствие надписей «under construction», сайт явно находится в процессе наполнения контентом. Разумеется, обнаружить на нем в этой стадии обновления прошивки было бы странно — вот их там и нет.
| Аппаратные характеристики | |
| Количество камер | одна |
| Датчик изображения | Sony Exmor 2 Мп |
| Угол обзора* | диагональ 120°, горизонталь 100°, вертикаль 55° |
| Подсветка | нет |
| G-датчик | да |
| GPS-модуль | да (внешний, в комплекте) |
| Детектор движения | да |
| Экран | нет (возможно подключение внешнего) |
| Динамик | да |
| Микрофон | да |
| Индикация режимов работы | 3-цветный светодиод |
| Пульт ДУ | нет |
| Носитель информации | microSD(HC) до 32 ГБ |
| Периферийные разъемы | AV out, GPS, питание |
| Аккумулятор | 2 суперконденсатора для аварийного завершения работы |
| Время записи при работе от батареи** | — |
| Диапазон рабочих температур | −20—70 °C |
| Габариты, масса*** | регистратор 92 г, кронштейн 12 г, GPS-приемник 14 г |
| Программные характеристики | |
| Разрешение видео | 1920×1080 |
| Режимы записи | по включению, стояночный |
| Метод сжатия видео и контейнер | AVC (H.264), AVI |
| Фрагментация видео | 2 мин |
| Формат звука | PCM, битрейт 256 Кбит/с, 16 кГц, моно |
| Разрешения фото | — |
| Формат фото | — |
| Режимы фотосъемки | — |
| Формат карты памяти**** | FAT32, размер кластера 32 КБ |
| Версия ПО | 1.0.2 |
** Данные наших собственных измерений. На полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти.
*** Масса — данные наших собственных измерений.
**** Данные о файловой системе на карте памяти после форматирования ее средствами устройства.
Эксплуатация
Устанавливается видеорегистратор очень просто: найти на лобовом стекле место под кронштейн ввиду малого размера последнего — проще простого. Мы разместили прибор прямо за зеркалом заднего вида: пусть это и закрывает его от водителя — все равно там смотреть не на что, а вот посторонний наблюдатель видеорегистратор на этом месте разглядит не сразу, что добавляет владельцу простор для маневров, в том числе словесных ;)
Единственная кнопка обращена в сторону водителя и благодаря своему размеру легко находится наощупь, даже учитывая то, что корпус закрыт зеркалом заднего вида. Штекер питания смотрит вверх, что подталкивает владельца транспортного средства к «правильной» подводке кабеля питания — в обход лобового стекла и сверху. Мы так и провели, не жалея времени. Зато потом было так жалко снимать, что этот видеорегистратор отъездил на нашей машине около полутора недель.
Стоит упомянуть об еще одной особенности прибора: его можно подключить не только к прикуривателю, но и напрямую к аккумулятору, или же «врезаться» проводом питания в любое другое место, где присутствует напряжение даже на стоянке (питание с гнезда прикуривателя у подавляющего большинства современных автомобилей на стоянке снимается). Дальнейшее излагаем в соответствии с инструкцией, т.к. сами этот режим не опробовали: к сожалению, такой роскоши как выделение отдельного автомобиля исключительно под тесты регистраторов мы себе позволить не можем, а модифицировать редакционное авто ради тестирования одной функции было признано нецелесообразным.
Так вот: в руководстве пользователя сказано, что в случае стационарного подключения питания, устройство по изменению напряжения в бортовой сети способно отследить момент выключения двигателя и после этого переводится в стояночный режим работы: частота кадров понижается до 20 к/с (в движении — 30) и запись ведется только при срабатывании G-датчика или датчика движения. Кроме того, в настройках прибора можно указать, через какое время после перехода в стояночный режим, прибор должен выключиться (максимальный срок работы в стояночном режиме — 48 часов, то есть двое суток). Опции «не выключаться» — не предусмотрено, но оно и к лучшему: энергопотребление по паспорту достигает 3 Вт, так что рано или поздно даже такая малютка аккумулятор посадит.
Параметры чувствительности G-датчика регулируются в большом диапазоне, так что настроить его под питерские дороги особого труда не составило. Нам показалась комфортной цифра 6, но это уже на любителя, может быть вам понравится другая. GPS ловит спутники довольно быстро: после долгой стоянки минут через 3-5, после короткой — сразу после включения. Дата и время правильно установились сами — видимо, опять-таки с помощью GPS.
При всем том, что микроскопическим устройство назвать нельзя, оно достаточно миниатюрно чтобы при определенной сноровке сделать его незаметным — особенно для тех, кто не будет намеренно искать глазами видеорегистратор. Снимать его с кронштейна... можно, конечно, но в нашем случае из-за выбранного расположения было не очень удобно. Поэтому мы рискнули и не снимали — и ничего, за без малого 2 недели никто не покусился. Может просто повезло, но вообще, не подходя к машине близко, однозначно идентифицировать эту «штучку» как нечто предназначенное для съемки можно только если блик от объектива попадет прямо в глаз.
Результаты работы
Дневное видео
В качестве образца дневной записи мы использовали видеофрагмент снятый в FullHD-режиме.
«Во первых строках» хотелось бы обратить внимание читателей даже не на качество видеоряда, а на одну забавную особенность, которой мы не нашли разумного объяснения. Напомним: приемник GPS у устройства есть. Специальная программа, как будет описано далее — вполне успешно извлекает из записанных AVI-файлов информацию о местоположении и скорости. А вот на самом видеоряде эта информация отсутствует! Ладно, бог с ними, с географическими координатами — эти циферки на видео только раздражают своим бессмысленным мельканием (автор не знает ни одного человека, который мог бы по ним мгновенно сориентироваться и назвать хотя бы приблизительно место). Но почему нет скорости? Это важная информация, и при просмотре видео она вполне может заинтересовать сотрудников ДПС. А тут, получается, доступ к ней возможен только при использовании специального плеера. Какое-то искусственное усложнение ситуации, как нам кажется.
Качество видеозаписи для данной группы устройств — просто превосходное. Наши сомнения, слава богу, оказались напрасными: оптика не подпортила эффект от матрицы, а матрица Sony Exmor показала, на что она способна. Автоматика тоже хороша: даже при съемке против солнца она достойно справляется с определением правильной экспозиции. И никакого роллинг шаттера! Если вы всерьез задумались над приобретением этого устройства, настоятельно советуем скачать оригинал и просмотреть его на экране соответствующего разрешения — так впечатления будут еще полнее (и еще лучше).
Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по скриншоту с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справляется с этим заданием в светлое время суток.
Справляется так же, как снимает: на отлично. И, пожалуй, на первом кадре справа мы наблюдаем новый неофициальный рекорд дальности уверенно распознаваемого номера.
Ночное видео
Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.
К сожалению, мы слишком поздно заметили, что на ночном ролике ни один номер в удачном для распознавания ракурсе в поле зрения объектива не попал. Однако это, в общем-то, совершенно неважно, потому что видео впечатляет само по себе. Практически идеальная цветопередача, высокая четкость, минимум шумов — Vugera VG-20S демонстрирует все, чего мы могли бы хотеть от ночной записи. Снова твердая оценка «отлично».
Звук
Звук слегка изобилует нижними частотами среди которых ощутимо прослушивается низкочастотный гул мотора — мы неоднократно отмечали эту особенность у видеорегистраторов, у которых отверстие микрофона направлено в сторону лобового стекла. По всей видимости и в данном случае это так. Однако все происходящее в салоне слышно, поэтому оценки «хорошо» звук вполне заслуживает.
Фото
Фотографировать Vugera VG-20S не умеет в принципе, да и не очень это нужно: при таком качестве видеоряда, уже вполне удовлетворительно выглядят кадры, вырезанные прямо из видеозаписи.
Оригиналы и справочная информация
Все фрагменты видеозаписей вырезаются из оригинальных файлов с помощью программы SolveigMM Video Splitter, никакого перекодирования при этом не происходит.
| Время суток | Погодные условия | Разрешение и частота кадров | Длина | Кодек | Размер | |
| видео №1 | день | ясно | 1920×1080@30 | 02:00 | AVC | 124 МБ |
| видео №2 | день | ясно | 1280×720@30 | 02:00 | AVC | 34 МБ |
| видео №3 | ночь | ясно | 1920×1080@30 | 02:00 | AVC | 123 МБ |
Информация о характеристиках видео, полученная с помощью программы MediaInfo.
| Общее | |
| Формат | AVI |
| Общий поток | 8660 Кбит/сек |
| Видео | |
| Идентификатор | 0 |
| Формат | AVC |
| Профиль формата | High@L4.2 |
| Параметр CABAC формата | Нет |
| Параметр ReFrames формата | 1 кадр |
| Параметр GOP формата | M=1, N=15 |
| Идентификатор кодека | H264 |
| Битрейт | 8392 Кбит/сек |
| Разрешение | 1920×1080 |
| Соотношение сторон | 16:9 |
| Частота кадров | 30 к/с |
| Цветовое пространство | YUV |
| Субдискретизация насыщенности | 4:2:0 |
| Тип развертки | Прогрессивная |
| Битовая глубина | 8 бит |
| Бит/(Пиксели*Кадры) | 0,135 |
| Аудио | |
| Идентификатор | 1 |
| Формат | PCM |
| Параметр Endianness формата | Little |
| Параметр Sign формата | Signed |
| Идентификатор кодека | 1 |
| Битрейт | 256 Кбит/сек |
| Каналы | 1 канал |
| Частота | 16 кГц |
| Битовая глубина | 16 бит |
Совместная работа с компьютером и другими устройствами
Т.к. видеорегистратор оснащен приемником GPS, к нему прилагается ПО, позволяющее «привязать» демонстрируемый видеоряд к перемещению по карте и отображению в реальном масштабе времени географических координат и скорости. Пример работы этого ПО вы можете видеть на видеоролике ниже.
Кстати, примерно в середине ролика вы можете оценить «бесшовность» перехода от одного видеофайла к другому: четко видно, что пропуск в видеоряде либо отсутствует вообще, либо настолько незначителен, что невооруженным взглядом неразличим.
Подключения к компьютеру герой нашего обзора не предусматривает в принципе (у него и разъемов-то для этого нет), так что единственный доступный способ обмена информацией между видеорегистратором и другими устройствами — извлечь из него microSD-карточку и где-нибудь ее считать. Например, на компьютере, в прилагающейся специальной программе, как было показано выше. Хотя, разумеется, если вам не нужен одновременный вывод положения на карте и графика скорости, воспроизвести создаваемые прибором AVI-файлы сможет любой современный видеоплеер.
Выводы
Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.
Основная «фишка» Vugera VG-20S — это, безусловно, качество видеозаписи. По всей видимости, такой результат достигается за счет используемой производителем матрицы Sony (было бы странно, если бы высокое качество и использование брендовой матрицы оказались случайным совпадением). В остальном это довольно простой прибор, сделанный по принципу «установил, настроил и забыл», снабженный, тем не менее, всем необходимым, в том числе приемником GPS. В сочетании с немалой, но и отнюдь не запредельной ценой (видали мы видеорегистраторы и подороже), вырисовывается «портрет в интерьере» потенциального покупателя подобного устройства, поразительно напоминающий уже один раз встречавшийся в наших статьях.
Не удержимся процитировать себя же: «...идеально подходит для тех, кто играться не любит, и вообще хотел бы забыть о существовании видеорегистратора до тех пор, пока его записи не понадобятся». Кстати, как и Visiondrive VD-9000FHD, цитатой из обзора которого мы воспользовались выше, герой нынешнего обзора — тоже «кореец». Количество совпадений наводит на мысли: то ли Южная Корея действительно является родиной слонов качественных и простых регистраторов, то ли нам загадочно везет именно на южнокорейские.
Пожалуй, если вас не смущает цена, то дополнительно смутить может только одно: отсутствие экрана, что делает невозможным просмотр записанного видео средствами самого прибора. Но тут уж приходится выбирать, что важнее: миниатюрность или экран.
За взятие новых рубежей качества видеосъемки в своем ценовом классе автомобильный видеорегистратор Vugera VG-20S получает редакционную награду.
Цены
| Средняя цена по данным price.ru |
| $90(5) |
| Средняя цена по данным Яндекс.Маркет |
| T-10437273 |
| Предложения Vugera VG-20S по данным Яндекс.Маркет |
| L-10437273-10 |
