Спустя два месяца после начала продаж новая LADA Iskra демонстрирует стабильный, но умеренный спрос. В отличие от стремительного старта LADA Vesta в 2015 году, ажиотажа на «Искру» пока не наблюдается.
Продажи Lada Iskra стартовали 20 июля, но лишь в трех городах — Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге. При этом товарных машин у дилеров не было, но были автомобили для демонстрации и тест-драйвов. Первые реальные продажи товарных LADA Iskra начались лишь в середине сентября. По открытым данным, известно о продаже примерно 12 автомобилей.
Тем не менее, наблюдается отложенный спрос — многие рассматривают Iskra как замену устаревшей Granta или альтернативу более дорогой Vesta. Особым спросом пользуется топовая комплектация Techno с механической коробкой в версиях Sedan и SW Cross.
«Одним из первых покупателей Lada Iskra стал основатель RCI News и RCI Service Валерий Карташов. Красный седан был представлен официальным дилером LADA в Тольятти "Центральная СТО". Даже у "ЦСТО", которая является "дочкой" АВТОВАЗа, на сегодняшний день имеется в наличии лишь 3 товарных машины Iskra, включая 1 экземпляр с вариатором. При этом уже реализовано 3 автомобиля Iskra. Как известно RCI News, объем планируемых отгрузок Iskra пока составляет всего 3-4 машины в месяц в каждый дилерский центр Lada», — сообщает RCI News.
Изначально планировалось выпустить до конца 2025 года около 20 тыс. автомобилей, из которых 3-4 тыс. — петербургской сборки. Сейчас уже идет речь о планах продать до конца года около 12 тыс. машин, а массовые продажи ожидаются лишь с марта 2026 года.
