В марте 2025 года авиастроительные гиганты Airbus и Boeing зафиксировали значительный рост заказов на свои самолёты. Airbus получил 211 новых заказов, большинство из которых (193) пришлось на семейство A320neo. Крупнейшими заказчиками стали лизинговые компании BOC Aviation (70 самолетов) и Jackson Square Aviation (50 самолетов). Результат заметно превзошел показатели предыдущих месяцев: 14 заказов в феврале и 55 в январе. Кроме того, Airbus увеличил темпы поставок, передав клиентам 71 самолёт в марте, по сравнению с 40 в феврале и 25 в январе. Среди получателей новых A320neo оказались авиакомпании Air Astana (Казахстан) и Centrum Air (Узбекистан).
Boeing тоже в марте добился успеха, получив 192 новых заказа. Компания оформила ранее анонсированные крупные заказы от BOC Aviation (50 самолётов), Japan Airlines (17 самолётов) и Korean Air (40 самолётов), а также заключила новые контракты, включая заказ на 20 самолётов 777X. Несмотря на положительную динамику в заказах, темпы поставок Boeing пока отстают. В марте компания передала заказчикам 41 самолёт, что меньше, чем в феврале (44) и январе (45). Это связано с последствиями забастовки в конце 2024 года и задержками в поставках комплектующих для модели 787.
