Представлен BYD Tang L EV — новый автомобиль компании с высоковольтной системой 1000 В, зарядкой 10C и более 1000 л.с. Он построен на платформе Super e-Platform и предлагается от 37 300 долларов.
BYD Tang L EV — большой кроссовер с посадочной формулой 2+3+2. У этого автомобиля тонкие ходовые огни и фары, встроенные в передний бампер. Сзади BYD Tang L EV получил сплошную полосу фонарей. Этот кроссовер может похвастаться большими размерами 5040 х 1996 х 1760 мм с колесной базой 2950 мм.
Интерьер BYD Tang L выполнен в двухцветной гамме. Сообщается, что центральный экран управления имеет размер 15,6 дюймов, кроме того, машина получит проекционный дисплей AR-HUD. За D-образным рулевым колесом находится приборная панель, сопряженная со скрытыми выходами для кондиционера.
_large.jpg)
Tang L EV делит силовой агрегат с седаном Han L EV. Так, его стандартный вариант предлагает мотор мощностью 500 кВт (670 л. с.), а версия с полным приводом 4WD может похвастаться 810 кВт (1086 л. с.). Однако Tang L EV может похвастаться более крупной батареей LFP на 100,5 кВт·ч. Этот внедорожник имеет три варианта запаса хода на 560 км, 600 км и 670 км в условиях CLTC. BYD Tang L EV разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды. Его разгон со 100 км/ч до 200 км/ч составляет 6,19 секунды. Максимальная скорость составляет 287,4 км/ч.
Ранее был представлен флагманский седан BYD Han L EV, который стоит 37 300 долларов в Китае. Обе машины поддерживают первые в мире мегаваттные станции BYD (1000 В и 1000 А). Производитель заявляет, что машины могут пополнять запас хода на 2 км в секунду.
2 комментария
Добавить комментарий
Строчка типа такой нужна: «Прогнозируемая цена в РФ по текущему курсу доллара — 6,5 — 7,0 миллионов рублей.»
Добавить комментарий