Lada Iskra с «автоматом» показали изнутри

На двери блок управления зеркалами и стеклподъемниками, руль — многофункциональный и с подогревом

В Сети появились кадры, на которых показан салон Lada Iskra. Машину засняли во время посещения Владимиром Путиным АвтоВАЗа.

Lada Iskra с «автоматом» показали изнутри
Изображение: Life

На двери можно увидеть блок с клавишами управления стеклоподъемниками и боковыми зеркалами. Ручка имеет необычную изогнутую форму. Многофункциональное рулевое колесо — с клавишами управления медиасистемой, круиз-контролем и кнопкой включения подогрева руля. Панель приборов не цифровая, а с традиционными «колодцами». Между ними — экран бортового компьютера.

Lada Iskra с «автоматом» показали изнутри
Изображение: Life
Lada Iskra с «автоматом» показали изнутри
Изображение: Life

Самое интересное — рычаг управления коробкой передач: это не «механика», а автоматизированная система — вариатор. То есть на фото показана топовая Lada Iskra.

Lada Iskra с «автоматом» показали изнутри
Изображение: Life
Lada Iskra с «автоматом» показали изнутри
Изображение: Life

Как стало известно сейчас, производство модели стартует в апреле текущего года. Согласно предварительным данным, машину предложат с 1,6-литровыми моторами мощностью 90 и 106 л.с., а также 5-ступенчатой МКП, 6-ступенчатой «механикой» либо вариатором (в топовой версии).

29 января 2025 в 00:34

Автор:

| Источник: Life

33 комментария

111803936664250636674@google
Мне кажется он чисто поржать приходит на эти мероприятия
103466488134348977725@google
Мне кажется он чисто поржать приходит на эти мероприятия

Это самый продаваемый в стране бренд автомобилей, с социальной точки зрения завод очень важен, потому что настолько дешевых автомобилей больше не делает никто)
Если Майбах откроет завод — всем будет пофигу.
Если АвтоВаз закроется — будет очень больно, так как АвтоВаз единственные, кто делают машины за лям, а население в основном небогатое у нас))
Поэтому предприятие как раз очень важное, и новый массовый недорогой автомобильчик — тоже важное событие)
111803936664250636674@google
Если майбах откроет завод в России всем на самом деле будет пофиг, потому что это люксовые автомобили не для всех. А если откроют завод Ниссан, сузуки, рено то это будет очень хорошо для всех. А автовазу давно пора в утиль, они так и не научились делать автомобили за всю свою историю.
115636029118217861788@google
так были эти все заводы до 22 года. и да, таки было хорошо для всех. и автоваз в том числе неплохо существовал.
S
История показала, что эти бредовые заводы сворачиваются по щелчку пальца. И ищи потом ветра в поле. Ну и ВАЗ при всех недостатка, а их много, это почти 25-30% продаж в России в 24 году
1035031@vkontakte
Если Рено откроет завод в России то цены на Логан будут начинаться от 1500000 (по аналогии с Европой). Всё остальное будет еще дороже. Сомнительный повод для радости.
111803936664250636674@google
Норм для нового автомобиля. Кроме того у них есть есть дастеры
1035031@vkontakte
Ну то есть абсолютно пустой Лохан с литровым троящим моторчиком за полтора ляма это норм? А полноценная Веста в схожей комплектации и той же ценой это фу-фу-фу!
111803936664250636674@google
Полноценная Веста это 2 миллиона а не полтора
1035031@vkontakte
Написав «полноценная Веста» я НЕ имел в виду приемлемость комплектации. Я хотел сказать что базовая Веста является полноценным автомобилем на фоне базовой Дачии Сандеро.
Вообще сравнение некорректное, правильнее дождаться соплатформенную Искру и сравнивать с Сандеро (Логаном именно её).
K
Если убрать утильсбор/поборы, то машин за лям станет кратно больше
103466488134348977725@google
Если убрать утильсбор/поборы, то машин за лям станет кратно больше

На автомобили произведенные в РФ все эти утильсборы и поборы — не распространяются.
Хочешь отсутствие поборов — построй завод.
Но что-то я не вижу желающих (из тех, у кого тут есть завод, вроде Haval) — делать тачки за лям. Один АвтоВаз этот сегмент на себе тащит)
115011277266148387434@google
Иногда приходится приходить лично, наверное что-то что должны не доносят.
Где-то ведь надо брать миллионы для солдат удачи.
a
я думал в салон просто автомат калашникова закинули = машина с автоматом
Taranis
Слово «думал» явно вам не идёт =)
A
Весь салон в серых цветах. У нас и дизайнеры закончились или краска?
115636029118217861788@google
только такой пластик могут делать. импортозамещение же.
s
сказано же раньше было — пластик пока технологический…
115011277266148387434@google
Краска закончилась как то резко, в тот день когда никто не понял, а что случилось то. Третий год уже красят только в черный или белый. Сейчас лишь синьку закупить смогли и марганцовки чуть. Но это вопрос к тем кто 10 лет вещал об импортозамещении, а сейчас скромно восхищается камерой заднего хода с Али, и делает вид что Аура тотже Майбах только дешевле. И что в Москве средняя ЗП больше чем 160 тыров.
Дизайнеры в тот же день уехали домой в Румынию, а скорее даже не приезжали в Тольятти.
Собственно главное в этой искре лишь цена, а на нее будем посмотреть тогда когда она будет.
Сейчас можно лишь рассуждать исходя из цен на Весту -2.4 млн. И Гранту — 1.4 млн, можно предположить что искра будет стоить где-то 1.8 млн. С возможностью несколько сэкономить отказавшись от некоторых опций. Но это интересно будет лишь таксопаркам для эконом класса.
s
Какие планы были у французов в 2021 году насчет АВТОВАЗА?
Из доклада президента группы Renault Group Лука де Мео от 14 января 2021 —
1. Российская марка Lada и румынская Dacia должны были составить единую бизнес-единицу.
2. Переход модельного ряда российского автопроизводителя — АВТОВАЗА — на единую платформу CMF-B-LS.
3. Автомобили, созданные ранее на других платформах семейств Granta, Vesta, Niva должны были в течение короткого времени уйти в историю.
На тот момент, владелец российского АвтоВАЗа — Renault — владел 2/3 акций российского автопроизводителя.
A
Если бы не рено, у нас так и штамповали калины и приоры.
115011277266148387434@google
И что вас смущает?
Что Рено ушла, а планы французов продолжают реализовывать, или что?
s
рено было наплевать на автоваз. они затащили на конвейер автоваза румынские модели — ларгус, логан, сандеро… все годы народ плевался — слабые моторы, куча косяков ...
что они сделали нового? какие модели? иксрей? мимо, не зашла машина на базе сандеро. веста? так она сделана на основе разработок еще автовазовских.
А
Ага, а до Рено Ваз собирал супер машины с мощными моторами и без косяков. Тойота нервно курила в сторонке ))) Не пишите ахинею!!!
I
Народ так плевался что в моем городе половина автопарка рено. А моторы такие слабые что в такси только Логаны и остались.
Z
А что не 2 миллиона за Гранту написал? Самая «жирная» комплектация Гранты CLUB'24 с обогревами и пр. — 1,15 млн. Comfort 24 Plus на автомате стоит 1,33 млн. Пустая — 749 тыс.
115011277266148387434@google
1.33 млн. Все верно. Плюс каско тыщ 40. плюс осаго 7. Плюс резина 30-40. Вот за 1,4 примерно и заберёшь
Что не так?
M
Не время веселиться…
e
Убогенький какой-то салон...
Э
Это будет хит, думаю даже у китайцев о отобьёт рынок, учитывая что хавал ушел из сегмента до 2 млн. с гос поддержкой., когда его можно было в базе на палке купить за 1.6
F
Опять эти отвратные толстые и коротки стрелки на приборке, когда же это ублюдство поменяют на прилично читаемые приборы!

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь

январь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс