Новый Geely Coolray для России и Белоруссии с мотором мощностью 160 л.с. засветился прямо на заводе

Внешне он мало чем будет отличаться от обычных Coolray и Belgee X50

В Сети появились живые фото новой версии популярного в России и Белоруссии кроссовера Geely Coolray (он же Belgee X50) — с электрической силовой установкой. Машину засняли прямо на заводе Belgee под Минском.

Самое интересное — у Belgee eХ50 (именно так называется электромобиль) оформление передней части практически точно такое же, как у бензинового кроссовера. Например, сохранилась обычная решетка радиатора, хотя производители электромобилей обычно делают переднюю часть глухой. Ранее в Сети демонстрировались фото электромобиля с другим — как раз глухим — оформлением передней части, но глава предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский сообщил, что «иное оформление передка с отсутствующей фальшрадиаторной решеткой — собственная инициатива сотрудников НАН», и в серию такой вариант не пойдет.

Belgee eХ50 получит тяговый мотор мощностью 160 л.с. производства могилевского предприятия «Лифтмаш» и тяговую батарею емкостью 54 кВтч производства «Первой аккумуляторной компании». Расчетный запас хода составит 400 км. В плане емкости белорусский электромобиль будет выгодно отличаться от BYD Yuan Up, который активно предлагается в Белоруссии за эквивалент примерно 2 млн российских рублей: максимальная емкость тяговой батареи «китайца» составляет 45,12 кВтч, правда, у Yuan Up чуть выше мощность электромотора — 177 л.с.

Инвертор для Belgee eХ50 создали в Новополоцке, некоторые детали изготовили в Объединённом институте машиностроения Национальной академии наук Беларуси. В рамках опытно-промышленной партии изготовили пять Belgee eХ50. Сейчас, вероятно, автомобили будут сертифицировать.