Ещё один Ил-96-400Т поднялся в небо. Он стал первым отечественным коммерческим реактивным самолётом, сертифицированным в США
Раньше этот самолет оснащался американскими Pratt & Whitney PW2000 и авионикой Collins
В воздух поднялся уже второй транспортный самолёт Ил-96-400Т (с бортовым номером RA-96101). Он войдет в парк компании Sky Gates Airlines, принадлежащей Red Wings. Напомним, в декабре прошлого года Sky Gates получила первый Ил-96-400Т (бортовой номер RA-96103). Теперь у компании будут два больших транспортных самолёта.
Ил-96. Фото: ОАК
Интересно, что проект Ил-96Т — транспортного самолёта на базе дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского авиалайнера Ил-96-300 — начинался с того самого RA-96101, оснащенного американскими двигателями Pratt & Whitney PW2000 и авионикой Collins. Машину построили в Воронеже весной 1997 года. Через год Ил-96Т был сертифицирован в России, а позже стал первым отечественным коммерческим реактивным лайнером, сертифицированным по американским нормам FAR-25. Американский сертификат типа на самолёт выдали 7 июля 1999 года.
Но больше подобных самолётов построено не было: не хватало средств на покупку импортных двигателей и авионики. Поэтому лайнер «импортозаместили» — установили отечественную авионику и двигатели ПС-90А1 с повышенной до 17,4 тс тягой. Самолёт был повторно сертифицирован в апреле 2008 года, а осенью 2009 года приступил к выполнению коммерческих грузовых рейсов в авиакомпании «Полет». До нынешнего полёта Ил-96-400Т с бортовым номером RA-96101 находился на консервации более 10 лет.