Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков раскрыл подробности о линии, на которой будут собирать новую Lada Iskra. По его словам, место — то же, где осуществлялась сварка кузовов для ВАЗ-2105 и Lada Priora, но оборудование новое или с минимальной степенью износа.
Пока сварка автоматизирована на 25%, но в 2025 году будет уже 40%, а в 2026 году — 60%. На линии используются импортные роботы Fanuc и Kuka. А вот красить кузова будут уже на линии Lada Granta.
«К началу серийного производства соотношение по объёму выпуска будет таким: седан – 50%, универсал – 25%, универсал-кросс – 25%», — сказал Максим Кадаков.
Напомним, серийное производство Lada Iskra стартует в марте 2025 года, а в продаже машина появится спустя 1,5-3 месяца.