FAW Hongqi объявила, что отдел разработки электроприводов ее Генерального научно-исследовательского института успешно завершил технические исследования «высокоинтегрированного электропривода с высокой плотностью крутящего момента», нацеленные на миниатюризацию, небольшую массу, высокую эффективность мотора.
Новый электропривод получился на 39% меньше и на 15% легче, чем традиционный электропривод с параллельной осью, что освобождает пространство в салоне автомобиля и увеличивает объем топливного бака в гибридных моделях примерно на 7.
Кроме того, система электропривода также увеличивает внутреннее пространство по высоте, увеличивает объем багажного отделения на 5-10 л, расширяет пользовательское пространство и увеличивает запас хода.
В ноябре этого года с производственной линии сошел первый гибридный двигатель FAW Hongqi 15TD с максимальным термическим КПД, превышающим 45,21%. В будущем он будет использоваться во многих гибридных моделях Hongqi.
Мощность двигателя на литр составляет 100 л.с., крутящий момент на литр — 150 Нм. Сила трения при 2000 об/мин снижается на 32%.