Nissan переживает непростые времена. Генеральный директор Макото Учида недавно заявил, что компания находится в «аварийном режиме». Во время этого объявления с ним на конференции был финансовый директор Стивен Ма, который теперь собирается покинуть бренд или, по крайней мере, уйти со своей должности. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на людей, которые в курсе ситуации.
В рамках этого «аварийного режима» Учида изложил ряд болезненных мер по сокращению расходов, направленных на то, чтобы удержать автопроизводителя на плаву. Около 9000 сотрудников потеряют работу, в то время как руководители, включая самого Учиду, согласились на добровольное сокращение заработной платы. В довершение всего, Nissan объявил, что сократит производство в США на 17%. Этот шаг был предпринят на фоне огромного падения производства бренда по всему миру.
Согласно собственным данным Nissan, производство снизилось везде, кроме Мексики, где автопроизводителю удалось сохранить рост. Несмотря на это, мировые продажи остаются на прежнем уровне. По словам одного неназванного источника, которого цитирует Financial Times, у Nissan есть 12–14 месяцев, чтобы выжить.
Ранее появились сведения, что компания Nissan ищет крупного инвестора, который поможет ей пережить критический год, поскольку ее давний партнер Renault продает часть своих акций Nissan. Кроме того, проскочила информация, что Honda может стать новым владельцем Nissan. Но в Nissan эти слухи не комментируют.