Российско-белорусский турбовинтовой самолет ЛМС-192 «Освей» получит три варианта шасси: колесное, поплавковое и лыжи

Самолет планируется поставлять в страны Африки

Директор белорусского ОАО «558 Авиационный  ремонтный завод» Игорь Кузьменко рассказал, на кого рассчитан и куда будет поставляться будущий российско-белорусский пассажирский 19-местный турбовинтовой самолет ЛМС-192 «Освей». География продаж этой машины не будет ограничиваться только Россией и Белоруссией.

«Эти самолеты будут востребованы и на внутреннем рынке — Минтрансом и МЧС Беларуси. Также планируется их применение в северных и дальневосточных регионах России, странах Африки. "Освей" оснастят неубираемым шасси, благодаря чему будет возможность перестановки колесного на поплавковое шасси или лыжи», — рассказал Игорь Кузьменко.

В соответствии с комплексной программой развития авиационной отрасли РФ до 2030 года планируется изготовить 158 единиц ЛМС-192 «Освей» для нужд гражданской авиации.

«В прессе его ["Освей"] уже позиционируют как для использования в гражданской авиации, перевозки пассажиров, но он многофункционален, подходит для грузоперевозок, а также нужд спасателей и многих других целей. Это универсальный самолет с быстро трансформируемым салоном», — добавил Игорь Кузьменко.