Мексика предупреждает, что запрет США на китайские автомобильные технологии может нанести ущерб автомобильной промышленности

США просят отложить запрет

Правительство Мексики выразило обеспокоенность по поводу предложения администрации Байдена запретить использование ключевого китайского программного и аппаратного обеспечения в новых авто на американских дорогах из-за проблем национальной безопасности.

Министерство экономики Мексики заявило, что это предложение может оказать «существенное влияние на автомобильную промышленность Мексики. С экономической точки зрения оно создает потенциальные торговые барьеры, сбои в цепочках поставок, увеличивает издержки производства и может привести к сокращению прямой и косвенной занятости».

В понедельник, 28 октября, автопроизводители и технологические группы обратились к администрации Байдена с просьбой внести изменения и предоставить больше времени до вступления правила в силу. Они хотят как минимум еще один год для выполнения требований к оборудованию. Ассоциация потребительских технологий попросила продлить оба срока на два года, как и Honda Motor с целью «проведения важного тестирования, проверки и обновления необходимых контрактов».

Это предложение ознаменовало собой существенное ужесточение ограничений США на китайские автомобили, программное обеспечение и комплектующие и фактически запретило бы импорт автомобилей китайских марок — даже если они собираются в Мексике.

В сентябре администрация Байдена зафиксировала резкое повышение пошлин на китайский импорт, включая 100-процентную пошлину на электромобили, а также повышение цен на аккумуляторы для электромобилей и основные полезные ископаемые.

Мексика заявила, что это предложение может нарушить североамериканские правила свободной торговли и «привести к увеличению издержек производства из-за смены поставщиков автозапчастей и компонентов в рамках заранее спланированной цепочки поставок автомобильной промышленности».

Министерство торговли США пока не прокомментировало ситуацию.