Прощай, Land Cruiser. Tank 700 официально вышел в России, цена

Сегодня в России официально представили новый флагманский внедорожник Tank 700. Машина предлагается как с гибридной силовой установкой, так и с чисто бензиновым мотором. Гибрид — в богатом исполнении Edition One, стоимость машины — от 11,9 млн рублей. Обычная бензиновая версия заметно дешевле — 8,9 млн рублей в комплектации Premium и 9,6 млн рублей в комплектации Superior. Получается, что официальный Tank 700 не только крупнее Land Cruiser 300, но и дешевле.

Длина автомобиля составляет 5090 мм, колесная база — 3000 мм (межступичное расстояние на 15 см больше, чем у LC300). Ширина превышает 2 метра, заявленный клиренс — 245 мм.

У бензиновой версии 3,0-литровый мотор V6, выдающий 354 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Двигатель расположен продольно. Он полностью алюминиевый, имеет две турбины с изменяемой геометрией и цепной привод ГРМ.

Гибрид гораздо мощнее — у него 517 л.с. Между ДВС и коробкой передач установлен Электромотор с пиковой мощностью до 120 кВт. Машина укомплектована тяговой аккумуляторной батареей емкостью 37 кВтч, запас хода на чистом электричестве — до 100 км. Гибрид может раздавать электричество на внешние потребители с максимальной мощностью 3,3 кВтч.

Tank 700 является рамным внедорожником. Он имеет полный привод с блокировками, активные амортизаторы и активный стабилизатор.

53 комментария

И опять этот колхозный планшет с торчащими углами! Неужели они не понимают, что экран должен быть интегрирован с торпеду и с хоть каким-то козырьком от боковых засветок и бликов!

Ответить

У меня на Genesis G70 и GV80 похожий экран. Очень удобно, никаких бликов и засветок.

проснись, такие планшеты уже давно ставят по всему миру, не только китай

И, что? Теперь надо говностиль повторять?

Нет никаких бликов и засветок, очень яркие и хорошие экраны уже в самой дешевой китай-калымаге. Ну в самом деле. Экран встроенный в тарпеду не удобен – взгляд приходится слишком сильно опускать. На bmw 3 экран на торпеде наверху, очень удобно, взгляд не опускаешь.

А хрен-ли там опускать глаза, когда едешь? Все переключения на руле, да и что смотреть, когда едешь...
Короче, лажа эти «планшеты»…

На навигатор смотреть, причем тут кнопки на руле? А там где есть проекция карты на стекло вообще кайф, пожалел, что свою беху взял без проекции. Так же плохо, что BYD ходовые не ставят проецию.

Что за бред вы несете, какой «взгляд не опускаешь»🤦‍♂️? всю жизнь все ездили следя за панелью приборов, где скорость, температура, давление и тд. и тп., встроенную в торпеду, а теперь оказывается это великая проблема была, пока кто-то не купил себе китайскую рисоварку со встроенным планшетом посреди торпеды 🤦‍♂️😂

Речь не про китайские авто, речь про отвлечение с дороги. Я сам не на китае езжу, взял на алике проекцию на середину торпеды, все нужные показатели выводит, чтобы не опускать взгляд. Кстати заметил, опытные водители почти не смотрят на панель приборов, изредко только. Скорость они уже чувствуют, а температура и давление давно не актуальны на авто последних 15 лет, это уже крайне редкая поломка или отклонения встречающиеся на авто.

P.S. Встроенный планшет удобен только тогда, когда его грань на уровне или выше руля. К примеру, на моей bmw f30 экран на торпеде (рестайлинг версия, большой экран), по уровню руля, что удобно, так как карта не отвелакает с дороги.

«Ниже 9-и лямов» и за новый крузак многовато, неужели забыли уже?

забудь, следовать курсу китайской партии

Выглядит определенно лучше прочих «танков», дизайн которых у меня кроме отвращения ничего не вызывает.

Тут на фото гибрид, обычная версия дешево выглядит, танк 500 помпезнее, думаю, его и продолжат покупать.

О вкуса не спорят, но танк 500 для меня просто верх «колхозинга», с таким обилием хрома, плохая породия на американски и японские «крузаки». Мне казалось, мода на хром наконец прошла и тут 500ка вышла…

А мне нравится на нем хром. К тому же: при желании его несложно и недорого убрать можно.

я потому и написал, о вкусах не спорят :-)

Насчёт хрома согласен. Но если сделать антихром, то 500 выглядит лучше этого чудища.

В каком-то трэшовом обвесе.

Треш ведру полагается треш обвес. Вполне логично)

передняя часть и арки смахивают на понтоваген, значит будут брать. :) :) :)

Гибрид выглядит и едет на 15 лямов +, особенно чёрный на бронзовых катках. А гибрид Tank 400 Hi4-T (PHEV) имеет Land Cruiser 250.

Выглядит он так, что вызывает сочувствие к его владельцу. Ведь он вынужден каждый день на него смотреть.

Честно говоря, выглядит как что-то максимально вторичное, несуразное, подчёркнуто китайское в плохом смысле этого слова. Даже новый Прадо 250, танки 300/500 выглядят куда интереснее.

На гильзах?

В каждой новости пишут про китайского убийцу тех да этих. Но блин, ему до крузака как до луны, нелепо сравнивать даже. Это изделие ни разу не выглядит как премиальный продукт.

В каждой новости пишут про китайского убийцу тех да этих. Но блин, ему до крузака как до луны, нелепо сравнивать даже. Это изделие ни разу не выглядит как премиальный продукт. Даже крузак 20-летней давности выглядит лучше.

Очень смешно, ничего в мире нет страшнее, чем внешка и салон 300 крузака. Ну только наш Патриот разве что. Европейские дизайнеры, работающие на китайские автоконцерны, давно обогнали не то что японцев, но и порой европейцев. Посмотрите на электрокары мерседеса — это пробитие дна уровня ё-мобиля. А по сабжу, разница между танками 500-700 и крузаками 200-300 исключительно в проверенной надежности. У танка это 1-2 года, а у крузока это 20 лет. Вот если через 20 лет будет танк 500 на уверенном ходу с пробегом около 500к, выпущенный в 24 году, то можно будет говорить, что «танки» догнали японцев. Только время может расставить всё по своим местам. Пока что танки 500-700 — это лотерея, выгрыш в которой не гарантирован.

скорее через 20 лет японцы будут делать авто на 1-2 года. Мир одноразовых и необслуживаемых вещей живёт по закону "купил, сломалось, купил новое".

Так уже время расставило, когда на танке 500, при пробеге 32 тыс., разлетаются поршня и весь мотор под замену по гарантии и вся эта процедура заняла более полгода, о каком сравнение вообще может идти речь, а сколько таких ☝️ геморройных ситуаций которые они скрывают. Ну с патриотом ещё может быть могут потягаться, в плане сравнения.

Китай - родина убийц

Скорее самоубийц, 😂 они дохнут не начав жить, сгнивая за 2-3 года и продать не кому, потому как они и так даром ненужны, а без гарантии вся их ликвидность вообще сходит на ноль ☝️

В Бронкс везите сразу, там негры любили кадиллаки с такими армянскими дисками

на сузуки джимни похож.
таким он и останется

Любит наш народ всякое г…

Дизайнер похоже - цыганский армян!

Нормально смотрится, капот только попроще бы, а по итогу у 500 самый несуразный дизайн.

Ну раз нам на таких не ездить, то на фото всё выглядит очень красиво.

Как-то подозрительно дёшево за настоящую китайскую машину! )

Ждем Танк 900?)

Тогда уж Т-800 и Т-1000… терминаторов :-D

Ерунда которая сгниет после максимум полутора лет? За 9 пультов? Против крузака? Автор, иди проснись.

А «лендкрузер прощай» почему, потому что за рекламу платят?)

Как вообще можно сравнивать эти китайские недомашины с автомобилями которые десятилетиями доказывали свои качество, надёжность, долговечность, рассказывая о размерах, вы лучше расскажите из чего сделаны коленвал, распредвал, поршня, коробки передач, редуктора, сплав метала кузова, которые и 100 тысяч не проедут без капремонта ☝️

Прощай, Land Cruiser. Tank 700 официально вышел в России, цена — ниже 9 млн рублей

Внедорожник предлагается как с обычным бензиновым мотором, так и с гибридной силовой установкой

53 комментария

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь