Полёты импортозамещённого авиалайнера SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 откладываются до 2025 года

В конце 2023 года в ОАК говорили, что SJ-100 с ПД-8 взлетит в 2024 году

Прототип импортозамещённого российского пассажирского авиалайнера SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8 поднимется в небо лишь в 2025 году — об этом рассказали в видеорепортаже «Россия 24». На данный момент в лётных испытаниях участвует только один авиалайнер — частично импортозамещённый SJ-100 с двигателями SaM146.

Напомним, в конце 2023 года глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что SJ-100 с ПД-8 поднимется в небо в 2024 году, однако спустя семь месяцев, в июне текущего года, первый заместитель гендиректора ОАК Константин Тимофеев рассказал, что в ходе лётных испытаний ПД-8 на Ил-76ЛЛ «пошли процессы, которые невозможно было предусмотреть на стенде». Иными словами, ПД-8 нуждается в доработке и, скорее всего, именно с этим связана задержка первого полёта.

Источник «Авиатранспортного обозрения» в отрасли подтвердил возможность переноса сроков первого полёта SJ-100 с ПД-8 на 2025 год. Это делает программу сертификационных лётных испытаний очень напряженной, так как остается мало времени для получения сертификата и поставки серийных лайнеров, намеченной на февраль 2026 года.