Российским автосервисам придётся обслуживать машины из Поднебесной автосервисам «по-китайски», меняя целые узлы, а не детали, о чем заявил глава аналитического агентства Gruzdev-Analyze Александр Груздев.
Обслуживать машины из Поднебесной автосервисам придется "по-китайски", то есть сразу менять весь узел, а не одну деталь. Дело в том, что китайские производители сейчас легко меняют одну деталь на другую, например, в коробке передач. Модификации происходят постоянно и очень быстро. Автосервисам скоро будет крайне сложно определять в какой год или даже период года стояла такая-то деталь в коробке, а потом другая. Проще будет поменять весь узел, как и делают сейчас в Китае.
Александр Груздев
Директор по развитию международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Александр Гараньков согласен с коллегой, отмечая сложность ремонта китайских машин.
Обслуживать новые китайские автомобили действительно непросто. Чтобы выполнять необходимые работы, станциям необходимо иметь в базе актуальные и обработанные каталоги запчастей, мануалы и доступ к поставке запчастей.
Александр Гараньков