После запуска обновленного Audi Q8 в прошлом году, по прошествии девяти месяцев, Audi добавила две новые флагманские модели в свою линейку, одна из которых — новый RS Q8, а другая — RS Q8 Performance. Последний побил рекорд круга Нюрбургринга на Северной петле со временем 7 минут 36,698 секунды.
Обе модели оснащены 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Стандартная версия RS Q8 получил максимальную мощность 592 л.с. и максимальный крутящий момент 800 Нм. Она может развивать скорость от 0 до 100 км/ч. за 3,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Audi RS Q8 Performance имеет максимальную мощность 632 л.с. и пиковый крутящий момент 850 Нм. Разгон со 100 километров в час занимает всего 3,6 с , а максимальная скорость может достигать 280 км/ч. Сообщается, что это также самый мощный серийный топливный двигатель в истории Audi. Кроме того, RS Q8 Performance оснащен специальной выхлопной системой для еще более мощного звука.
Оба RS Q8 оснащены 8-ступенчатой коробкой передач и фирменной системой полного привода Audi Quattro. При этом в стандартной комплектации автомобиль оснащен механическим межосевым дифференциалом и адаптивной пневматической подвеской, а высоту подвески можно регулировать на 90 мм.
Чтобы огромный кузов имел превосходную управляемость, Audi оснастила его электромеханической системой активной стабилизации крена, которая может эффективно уменьшать крены кузова и улучшать характеристики на поворотах. Стандартная версия RS Q8 оснащена передними тормозными дисками диаметром 420 мм с 10-поршневым суппортом и задними тормозными дисками диаметром 370 мм. В стандартную комплектацию RS Q8 Performance входят карбон-керамические тормозные диски диаметром 440 мм спереди и 370 мм сзади.
Стартовая цена стандартной версии RS Q8 составляет 141 900 евро, а RS Q8 Performance стоит от 155 700 евро.