Первый кроссовер, оснащённый супергибридной системой Roewe DMH четвертого поколения, Roewe D5X, поступил в продажу в Китае. Цена составляет от 16 550 до 20 300 долларов.
Размеры нового автомобиля составляют 4700 х 1890 х 1664 мм, колесная база составляет 2765 мм. В зависимости от версии он поставляется с 19- или 20-дюймовыми колесами. Внутри установлен 24,6-дюймовый двойной экран, включающий панель приборов и экран информационно-развлекательной системы. Новая интеллектуальная система Zebra помогает объединить телефонную и автомобильную навигацию. Есть система помощи при вождении L2.
Машина получила 1,5-литровый гибридный двигатель 15FKE с турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 110 кВт. Также установлен фронтальный электродвигатель максимальной мощностью 153 кВт. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,9 секунды. Запас хода полностью на электротяге составляет 135 км по CLTC, а общий запас хода — 1300 км, но это заниженное значение. Тесты показали другие результаты.
Двигатель 15FKE, используемый в системе четвертого поколения, использует цикл Миллера и имеет тепловой КПД 43%. Установлена аккумуляторная батарея емкостью 21,5 кВтч. Во время испытаний в начале этого года на острове Хайнань автомобиль проехал в общей сложности 1621 км при среднем расходе топлива 3,8 л/100 км, что значительно лучше официального показателя CLTC в 5,3 л/100 км.
SAIC утверждает, что Roewe D5X оснащен сверхвысокопрочным каркасом кузова нового поколения, в котором содержится наибольшее количество высокопрочной стали (79%) и сверхвысокопрочной стали (44%) в своем классе. Автомобиль трижды прошел краш-тест Китайского автомобильного научно-исследовательского института на экстремальную безопасность.