Baidu представила роботакси шестого поколения RT6, которое готово к использованию на улицах Ухани. Цена новинки составляет 28 350 долларов, то есть она оказалась дешевле новеньких Xiaomi SU7 и IM L6, а также более чем на 50% дешевле роботакси предыдущего поколения.
Это автомобиль с автономным управлением 4-го уровня (практически не требует участия и внимания водителя). Он оснащён 5 лидарами и имеет в общей сложности 40 датчиков в 7 категориях. Максимальное расстояние срабатывания составляет 440 метров. Вычислительная мощность составляет 1200 TOPS, что более чем вдвое превышает вычислительную мощность, используемую XPeng и Li Auto для их вспомогательных систем вождения, но лишь незначительно превышает 1016 TOPS суперкомпьютера Nio Adam.
RT6 получил кузов с габаритами 4765 × 1885 × 1715 мм и колёсной базой 2830 мм. Он оснащён электродвигателем мощностью 110 кВт от BYD и литий-железо-фосфатную батарею, которую можно заменить за три минуты. Максимальная скорость составляет 135 км/ч.
Особое внимание уделяется двум задним пассажирам, которые получают отдельные сиденья с подогревом и функцией 10-точечного массажа, а также регулируемую спинку и подставку для ног. Пассажиры второго ряда получили пространство для плеч 1485 мм и пространство для ног 920 мм, сиденья могут откидываться на 135°. Пассажиры могут управлять функциями комфорта автомобиля с помощью голосовых команд.
Планируется, что к концу 2024 года на улицах Ухани будет развёрнуто 1000 роботакси RT6. Apollo Go, подразделение Baidu, которое управляет парком роботакси, быстро приближается к рентабельности за счёт сочетания снижения затрат и увеличения заказов и рассчитывает достичь безубыточности к концу 2024 года.
В настоящее время зона обслуживания сервиса беспилотных такси Apollo Go охватывает 3000 квадратных километров по всей Ухани с населением 7,7 миллиона человек.
Илон Маск обещает представить роботакси Tesla в августе этого года.