7 апреля GAC Aion и Didi Autonomous Driving объявили, что их совместное предприятие Guangzhou Andi Technology получило коммерческую лицензию в Китае.
Совместное предприятие нацелено на разработку беспилотных такси Robotaxi и планирует запустить свой первый коммерческий автономный автомобиль 4-го уровня в 2025 году с общим объемом производства 100 000 единиц. В настоящее время первая модель проходит совместную экспертизу конструкции.
Штаб-квартира Andi Technology находится в Хуанпу, Гуанчжоу, а уставный капитал составляет 55 миллионов долларов. GAC Aion и Didi Autonomous Driving владеют по 50% акций каждая. Председателем совместного предприятия является Чжан Сюн, заместитель генерального директора GAC Aion, а генеральным директором — Мэн Син, главный операционный директор Didi Autonomous Driving.
В частности, первый автономный автомобиль совместного предприятия позиционируется как кроссовер, основанный на чисто электрической платформе AEP3.0 от GAC Aion и оснащенный программными и аппаратными решениями для автономного вождения Didi Autonomous Driving.
Подразделение автономного вождения DiDi было создано в 2016 году и занимается внедрением технологий автономного вождения (AD) 4-го уровня. В августе 2019 года это подразделение стало независимой компанией DiDi Autonomous Driving, специализирующейся на исследованиях и разработках передовых технологий AD. На данный момент Didi Autonomous Driving эксплуатирует более 200 беспилотных транспортных средств в таких городах, как Пекин, Шанхай и Гуанчжоу.