Сергей Цыганов, автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль», опубликовал живые фото отечественного электрического фургона Sova 25 (он же Wuling EV50) от новой компании «Сова Моторс». Такие автомобили начнут массово производить (крупноузловым методом с постепенной локализацией) в Елабуге в мае, а на фото показан экземпляр для сертификации.
Полная масса Sova 25 – 2,5 тонны, при этом грузоподъемность составляет 1 тонну. Ориентировочный запас хода — 150 реальных, а не рекламных километров. Цена машины составит 3,5 млн рублей.
_large.jpg)
«Машинка, кстати, поразительно проста. Шумит инвертором, руль не регулируется, есть элетропечка и кондиционер. Sova 25 вместительна, в кузове почти нет элементов, мешающих погрузке-разгрузке (только два небольших подиума над колёсными арками), неплоха в динамике и управляемости, но сделана подчёркнуто топорно, безвкусно. Уровни рекуперации не регулируются. Руль от упора до упора делает 4,2 оборота: кажется, это рекорд 21 века», — рассказал о своих впечатлениях от Sova 25 Сергей Цыганов.
_large.jpg)
_large.jpg)
_large.jpg)
Он также отметил, что на одной из фотографий представлен возможный вариант эмблемы «Сова Моторс». Ранее Сергей Цыганов сообщил, что за проектом «Сова Моторс» стоит «Ланит» — один из крупнейших российских поставщиков IT-решений. Помимо Sova 25 в гамме будет модель покрупнее — Sova 35 (Dongfeng Liuzhou 2EV) с полной массой 3,5 тонны.