Subaru готовит кардинально новый Subaru Forester, он лишится своего оппозитного мотора

Но полный привод сохранится

Как сообщил японский ресурс BestCarWeb, Subaru работает над совершенно новым Forester. Пока машина проходит под условным обозначением Forester EV, но какое название получит серийная версия, неизвестно. Автомобиль предназначается в первую очередь для рынка США, и буквально на днях компания запатентовала в местном патентном бюро (USPTOP) следующие обозначения: Accomplice, Everguide, Everpass, Getaway, Highroad, Hightrail, Outsider, Trailhead, Trailseeker, Trailwind и Viewfinder.

Новая модель должна стать на ступень выше электрического Subaru Solterra, который является «братом-близнецом» Toyota bZ4X и построен на платформе Toyota e-TNGA. Новинка будет базироваться на платформе собственной разработки Subaru, у неё будет более серьёзный внедорожный потенциал и увеличенный запас хода (до 700 км). Потенциальный Forester EV окажется просторным автомобилем: компактные электромоторы и размещение тяговой батареи в базе позволят увеличить внутреннее пространство относительно нынешнего бензинового Forester.

Интересно, что после выхода нового Forester в прошлом году многие ругали Subaru за излишний консерватизм (в плане дизайна и оформления салона), а также затягивание с выпуском версии с гибридной силовой установкой (она поступит в продажу только в текущем году, но характеристики пока неизвестны). В свете этого будет интересно посмотреть, как публика примет совершенно новый Forester, да ещё и без канонического оппозитного мотора.