Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин объяснил в интервью «Ведомостям», почему автомобили «Москвич» будут дорожать и почему это неизбежно.
Дело в том, что финансовая модель присчитывалась при курсе юаня на уровне 9 рублей, а сейчас китайская валюта стоит 12–13 рублей. Хотя Когогин признал, что запуск производства по полному циклу позволит «подправить» экономику.
После освоения сварки кузовов себестоимость каждого автомобиля уменьшится на 150 000 рублей. При «отвёрточной» технологии китайский JAC частично разукомплектовывает готовые машины, которые затем заново собирают рабочие столичного автозавода.
Как уже сообщалось, в этом году завод соберёт 30–35 тысяч машин, хотя ранее сами заводчане прогнозировали сборку 50 тысяч единиц техники. Уровнем безубыточности проекта глава КамАЗа назвал 40 тысяч проданнных «Москвичей».
Напомним, серийная сборка автомобилей «Москвич 3» и электромобилей «Москвич 3е» по полному циклу на столичном заводе начнётся в ближайшие месяцы, автомобили будут собирать более чем из 900 компонентов.