С недавних пор Range Rover получил несущий кузов, но двадцать лет назад всё было по-другому: это были рамные внедорожники с честным полным приводом. И один из таких, выставленных на продажу в России, отличается своим состоянием: для 23-летней машины оно едва ли не идеальное.
Пробег показанного на изображениях Range Rover II составляет всего 101 тыс. км — продавец из Москвы пояснил, что автомобиль «после консервации». Судя по фото, автомобиль действительно отлично сохранился как внутри, так и снаружи.
![224 л.с., «автомат» ZF, пневмоподвеска и полный привод — за 2,175 млн рублей. В России продают Range Rover II после консервации](/img/x387/n1/news/2024/0/1/f50099be9716e05de1b713036c6d7ffe41641ace copy_large.jpg)
![224 л.с., «автомат» ZF, пневмоподвеска и полный привод — за 2,175 млн рублей. В России продают Range Rover II после консервации](/img/x387/n1/news/2024/0/1/eb55d0c19365d10ed69f6341ad4151e1e3bb00f6 copy_large.jpg)
![224 л.с., «автомат» ZF, пневмоподвеска и полный привод — за 2,175 млн рублей. В России продают Range Rover II после консервации](/img/x387/n1/news/2024/0/1/3e2339a6544bdc4204bb79a9c796ecd9b3c6354d copy_large.jpg)
![224 л.с., «автомат» ZF, пневмоподвеска и полный привод — за 2,175 млн рублей. В России продают Range Rover II после консервации](/img/x387/n1/news/2024/0/1/f364cf012e0d4a9c233ee5fcdab55a0e05c4c280 copy_large.jpg)
Техника у него проверенная годами — 4,6-литровый атмосферный мотор V8, выдающий 224 л.с. и целых 407 Н·м крутящего момента, 4-ступенчатый «автомат» ZF, раздаточная коробка BorgWarner, пневмоподвеска. Учитывая, что в продаже экземпляр последнего года выпуска (Range Rover II производили до 2001 года), автомобиль не должен страдать детскими болезнями. Просят за машину 2,175 млн рублей.