В России построили завод для выпуска самолётов «Ладога» и «Байкал»
ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога» должны стать основой российской малой и среднемагистральной авиации
Как сообщает Mashnews, в особой экономической зоне «Титановая долина» в Свердловской области появились три новых объекта для Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Они будут использоваться в процессе выпуска российских гражданских самолётов «Байкал» и «Ладога».
Всего на данный момент построено три корпуса, и они уже введены в эксплуатацию. Наибольшим из них является производственный корпус — его площадь составляет 6,5 тыс. м2. Сейчас ведётся строительство ещё одного производственного корпуса, площадь которого превысит 10 тыс. м2 (завершат стройку в 2024 году).
ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога» должны стать основой российской малой и среднемагистральной авиации.
«Байкал» выступит заменой «Кукурузнику» (Ан-2). Крейсерская скорость самолёта составит 300 км/ч, максимальная дальность полёта — 3 тыс. км (с полезной нагрузкой 2 тонны — 1,5 тыс. км). Он сможет перевозить до 9 человек.
ТВРС-44 «Ладога» будет намного больше, этот самолёт уже сможет заменить Ан-24. В базовой версии ТВРС-44 сможет перевозить 44 пассажира или до 5 т грузов. Дальность полёта «Ладоги» с людьми — 2200 км, с грузом — 1200 км. Крейсерская скорость — 460–480 км/ч.
