Главный конкурент КамАЗа К5 уже вышел на российские дороги. Первые грузовики «Валдай 45» российской сборки переданы клиентам

Кабина как у Mercedes-Benz Actros, двигатель Cummins и трансмиссия ZF TraXon

Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков опубликовал живые фото нескольких грузовиков «Валдай 45» – они уже готовы отправиться к первым клиентам. Один тягач будет работать в Набережных Челнах в парк транспортной компании «Транс-Авто». Два других отправятся в Пермь и будут работать в местной логистической компании «Дархан-Рэйл».

«Валдай 45» собирают в Нижнем Новгороде, запустила производство «Нижегородские грузовые автомобили», которая арендует площади у ГАЗа. «Валдай 45» получил кабину как у Mercedes-Benz Actros, двигатель Cummins мощностью 470 л.с. и 12-ступенчатую роботизированную трансмиссию ZF TraXon. При объеме баков 840 литров Валдай 45 способен проезжать до 3000 км. В оснащении грузовика автономный отопитель, теплоизоляция кабины, подогревом топливозаборника и топливной магистрали – это меры адаптации «Валдая 45» к отечественным условиям эксплуатации.