905 л.с., полный привод, адаптивная пневмоподвеска, активный диффузор и развесовка, близкая к 50:50. Представлен седан Lotus Emeya на платформе Geely

Производить его будут на заводе Geely в Ухани

На автосалоне в Гуанчжоу состоялась премьера нового спорткара от Lotus и единственного седана собственной разработки компании. В том, что эта модель построена на платформе Geely EPA, нет ничего удивительного, так как бренд Lotus принадлежит Geely. Выпускать новинку будут на заводе Geely в Ухани, но примерно через год спорткар должен дебютировать в Европе.

Lotus Emeya – это большой седан. Габариты составляют 5139 х 2005 х 1464 мм при длине колесной базы 3069 мм. Силовых установок две, но в обоих случаях седан полноприводный (то есть установлена по одному мотору на каждой оси), мощность, соответственно, – 612 и 905 л.с. Спорткар поддерживает быструю зарядку – с 10% до 80% за 15 минут. Емкость тяговой аккумуляторной батареи, поставляемой CATL, – 102 кВт·ч.

Lotus Emeya получил адаптивную пневмоподвеску, активный диффузор (он открывается на скорости свыше 90 км/ч) и выдвижное антикрыло, генерирующее 215 кг прижимной силы. Инженеры разместили тяговую батарею в базе ближе к центру машины, а переднюю панель сдвинули вперед, что позволило получить почти идеальную развесовку (около 50:50).

Lotus Emeya получил узкую приборную панель (предполагается, что водитель в основном будет пользоваться проекционным экраном с диагональю 55 дюймов) и камеры вместо зеркал заднего вида. Медиасистема – со своим большим дисплеем.

Стоимость новинки пока не объявлена, но есть ориентировочная цена: 137 тыс. долларов.

Напомним, в Гуанчжоу также представили электрический седан Zeekr 007 от Geely. Он, конечно, не такой большой и мощный, но полный привод в сочетании с 636 л.с. и ценой всего 31 тыс. долларов могут привлечь гораздо больше покупателей.