Сегодня в преддверии открытия автосалона в Лос-Анджелесе Subaru официально представила совершенно новый Forester — модель 2025 года.
Что интересно, автомобиль похож сразу на два американских хита: в профиль со своими прямоугольными арками и характерным изломом в области задней стойки он напоминает Toyota RAV4, а оформление передней части словно заимствовано у Ford Explorer. Учитывая, что и RAV4, и Explorer хорошо продаются в США, нет ничего удивительного в том, что новинка Subaru имеет черты этих моделей.
_large.jpg)
_large.jpg)
Интерьер свой, хотя экран медиасистемы с вертикальным дефлекторами вентиляции слева и справа очень напоминает автомобили Volvo. В новом поколении Forester Subaru отказалась от удобных поворотных регуляторов климатической системы, но клавиши слева и справа от дисплея медиасистемы — обычные, не сенсорные. В базовой версии внедорожника медиасистема с 7-дюймовым экраном, в версиях подороже диагональ экрана составляет 11,6 дюйма.
Цифровую панель приборов Subaru Forester 2025 не получил.
Заявленный клиренс — 220 мм. У Subaru Forester 2025 на 10% более жёсткий кузов в сравнении с предшественником. Рулевая система новая, с электроусилителем, она заимствована у седана WRX. В базовой версии 17-дюймовые колёсные диски, в версии Limited — 18-дюймовые, а в версиях Sport и Touring — 19-дюймовые.
_large.jpg)
_large.jpg)
Внедорожник получил 2,5-литровый атмосферный оппозитный мотор мощностью 180 л.с., работающий в паре с фирменным вариатором и системой полного привода. До 100 км/ч автомобиль разгоняется примерно за 8 секунд.
Пожалуй, самая главная новость: новый Forester станет гибридом. Увы, пока никаких технических подробностей на этот счёт нет, официальная премьера гибридной версии состоится в следующем году.
Из новых опций — панорамная крыша и задняя дверь с электроприводом. Фирменная система EyeSight в очередной раз улучшена: расширился угол обзора, пешеходы и велосипедисты распознаются быстрее.
Цен пока нет, их объявят ближе к старту продаж.