Китай ограничивает экспорт некоторых графитовых продуктов для защиты национальной безопасности, о чём заявило Министерство торговли страны.
Китай является крупнейшим в мире производителем и экспортёром графита, а также перерабатывает более 90% мирового графита в материал, который используется практически во всех анодах аккумуляторов электромобилей и представляет собой отрицательно заряженную часть аккумулятора.
Европейский Союз рассматривает возможность введения пошлин на электромобили китайского производства, утверждая, что они несправедливо получают выгоду от субсидий. Кроме того, ранее на этой неделе правительство США расширило ограничения на доступ китайских компаний к полупроводникам, включая прекращение продаж современных чипов, производимых Nvidia.
В Министерстве заявили, что этот шаг «способствует обеспечению безопасности и стабильности глобальной цепочки поставок и производственной цепочки, а также лучшей защите национальной безопасности и интересов».
Ограничения не нацелены на какую-либо конкретную страну. По данным китайской таможни, крупнейшими покупателями графита из Китая являются Япония, США, Индия и Южная Корея.
С 1 декабря Китай потребует, чтобы экспортеры подали заявку на получение разрешений на поставку двух типов графита, включая синтетический графит высокой чистоты, высокой твёрдости и высокой прочности, а также натуральный чешуйчатый графит и продукты из него.
Новые меры обеспечат внутренние поставки графита для военного использования, например, в аэрокосмическом секторе, а также для внутреннего производства аккумуляторов.
Акции китайских производителей автомобилей и аккумуляторов на новых источниках энергии выросли после появления этой новости.