Chery представила самый аэродинамичный автомобиль в мире. У него нет решётки радиатора и зеркал, но есть «утиный хвост»

Всё это меры по улучшению обтекаемости кузова воздухом

На мероприятии Chery Technology Day китайская компания представила не только вполне себе серийный внедорожник Fengyun T9, но и концепт под названием Aero. Его особенность заключается в сверхнизком коэффициенте воздушного сопротивления Cd — он составляет всего 0,168.

Aero совсем не маленький автомобиль: длина — 5,3 м, ширина — 2,1 м, высота — 1,4 м. Клиренс вполне приличный даже для серийного автомобиля — 120 мм. Вообще Aero не выглядит как автомобиль из далекого будущего, скорее как предсерийный прототип.

Чтобы улучшить аэродинамику, убрали наружные зеркала заднего вида (их заменили на камеры), классические дверные ручки (они выдвижные) и решётку радиатора (что типично для электромобиля). Сзади — спойлер типа «утиный хвост» во всю ширину и диффузор необычной формы. Колёсные диски закрыты подсвеченным колпаками, также применена так называемая активная аэродинамика: воздухозаборник в передней части с жалюзи, дефлекторы в области колёс, подкрылки.