2 октября BYD и Tesla представили данные о продажах за третий квартал. В третьем квартале BYD продала в общей сложности 824 001 автомобиль, из которых 431 603 были пассажирскими электромобилями, что составило 52,4% от общего объёма продаж. Tesla за тот же период продала 435 059 автомобилей, причём все они были исключительно электрическими.
В этом квартале продажи электромобилей BYD достигли впечатляющих 99,21% от продаж Tesla, что стало самым близким объёмом продаж между двумя компаниями с тех пор, как они начали раскрывать данные о поставках электромобилей.
Если посмотреть на тенденции роста продаж этих двух гигантов, то продажи Tesla в этом квартале выросли на 26,5% в годовом исчислении, но упали на 6,7% по сравнению с предыдущим кварталом. Напротив, в этом квартале продажи электромобилей BYD выросли на 66,9% в годовом исчислении и на 22,6% в месячном исчислении. BYD опередила Tesla по темпам роста.
Вплоть до третьего квартала 2023 года Tesla сохраняла существенное преимущество над BYD. За последние шесть кварталов Tesla стабильно превосходила BYD по продажам более чем на 670 000 автомобилей. Однако в третьем квартале этого года разрыв значительно сократился, составив всего 3456 единиц.
Ожидается, что в соответствии с текущей растущей тенденцией продажи электромобилей BYD превзойдут продажи Tesla в четвёртом квартале этого года.
Обе компании придерживаются глобального подхода, расширяя своё присутствие в различных регионах. Tesla открыла автомобильные заводы в США, Китае и Германии, а также строит новый завод в Мексике.
BYD может похвастаться несколькими автомобильными заводами в Китае и вложила значительные средства в новые предприятия в таких странах, как Узбекистан, Таиланд и Бразилия.