Китай не зря разрабатывал собственные пассажирские самолеты: на постковидном подъеме отрасли они востребованы не только в стране, но и за пределами. Первым иностранным эксплуатантом реактивного регионального самолета COMAC ARJ21 стала индонезийская TransNusa, а сейчас желание купить ARJ21 выразил и Бруней. Но Бруней пошел дальше – это небольшое государство планирует купить еще и 15 среднемагистральных COMAC C919. Таким образом Бруней может стать первым эксплуатантом новейшего C919 за пределами Китая.

Соглашение о намерениях приобрести в общей сложности 30 китайских самолетов было подписано между COMAC и Gallop Air 15 сентября на выставке China-ASEAN Expo в Наньнине. Gallop Air планирует приобрести ARJ21 в грузовом исполнении, а также в версии VIP. COMAC C919 представлен пока только пассажирским вариантом.

К слову, TransNusa хоть и эксплуатирует пока только один ARJ21-700, но планирует закупить еще 28 таких самолетов. Также индонезийская авиакомпания присматривается к C919.
Все новости — в Telegram-канале iXBT.com