Первые две версии совершенно нового Audi Q8 e-tron 2024 года, пришедшего на смену Audi e-tron, недавно были официально представлены на веб-сайте организации EPA.
Рейтинги EPA подтверждают показатели запаса хода, ранее предоставленные производителем, и раскрывают показатели энергопотребления, которые можно сравнить с предыдущим Audi e-tron.
Audi Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback оснащены новым аккумулятором большей ёмкости — 114 кВт•ч (полезная 106 кВт•ч), — чем примерно 95 кВт•ч у e-tron. Это 20-процентное увеличение общей ёмкости и основная причина значительного увеличения запаса хода.
Комбинированный запас хода EPA Audi Q8 e-tron теперь может достигать 482 км в специальной новой конфигурации с 19-дюймовыми колёсами:
- Q8 e-tron quattro (20 дюймов): 458 км (больше на 95 км, или 26%);
- Q8 e-tron Sportback (пакет Ultra, 19 дюймов): 482 км;
- Q8 e-tron Sportback (20 дюймов): 476 км (больше на 114 км, или 32%).
Audi недавно представила новые трёхмоторные версии SQ8 e-tron и SQ8 Sportback e-tron, но эти две версии ещё не внесены в список EPA. Audi заявляет, что запас хода в обеих версиях SQ8 составит около 407 км.
Потребление энергии Audi Q8 e-tron, включая потери при зарядке, оценивается 416 Вт•ч на милю. Sportback на несколько процентов эффективнее (особенно на высоких скоростях) благодаря своей аэродинамике.
Что касается цен, электрические внедорожники Audi 2024 года начинаются примерно с 75 000 долларов и конкурируют с BMW iX, Mercedes-Benz EQS, Rivian R1S и Tesla Model X.