Самарский университет им. Королёва рассказал о разработке одного из студентов, Андрея Пономарёва. Речь идёт о датчике, который будет реагировать на наличие воды в авиационном топливе при заправке самолёта.
«Разрабатываемое устройство будет устанавливаться на авиационные топливозаправщики, как мобильные, так и стационарные, и по принципу своей работы будет напоминать систему лазерной сигнализации… Самарская система контроля будет внутри топливопровода просвечивать лазером закачиваемое в самолет топливо в поисках вкраплений воды. Если в зоне ответственности датчика окажется капелька воды, лазерный луч рассеется на ней определенным образом и сработает тревога», — рассказали в вузе.
Датчик будет обладать высокой чувствительностью, он сможет в реальном времени автоматически обнаруживать воду в концентрации одной массовой доли на миллион, что составляет примерно одну пятую чайной ложки воды на тонну керосина, при этом быстродействие срабатывания составит доли секунды.
Молодой учёный отмечает, что отечественных датчиков подобного типа в России пока не производят, а зарубежные оптические сенсоры очень дорогие (около 20 тысяч евро). «Наша же система в случае ее серийного производства будет стоить на порядок дешевле, при этом все комплектующие в ней будут отечественными», — пояснил Андрей Пономарёв.