Для китайской гражданской авиации сегодня состоялось большое событие – новейший узкофюзеляжный среднемагистральный лайнер COMAC C919 совершил свой первый полет рейсом MU9191 из Шанхая в Пекин. На то, чтобы перевезти 130 пассажиров по этому маршруту, ушло 3 часа и 10 минут, в процессе полета пассажиры отметили очень тихую работу двигателей LEAP-1C (C919 хоть и китайский, но использует зарубежные двигатели).
![Китайский среднемагистральный пассажирский лайнер C919 совершил первый коммерческий полет](/img/x780/n1/news/2023/4/0/s_e1f13e726623422396e235ffe68c9c28.jpg)
По прибытии в аэропорт Пекина самолет прошел через традиционный обряд «водяных ворот» – это знаменует успешное завершение первого коммерческого полета. Интересно, что билеты в эконом-класс этого рейса продавались по цене 919 юаней – ровно 130 долларов.
Бортовой номер самолета – B-919A. Буква «B» указывает на китайское происхождение лайнера, 919 соответствует обозначению воздушного судна, а «А» указывает на то, что это первый самолет в серии.
![Китайский среднемагистральный пассажирский лайнер C919 совершил первый коммерческий полет](/img/x780x600/n1/news/2023/4/0/420f9d58-b931-48b6-85e2-a032e3cddcba.png)
Выпуск COMAC C919 – большое событие для Китая. После снятия ковидных ограничений страна переживает бум воздушных перевозок, и свой самолет должен стать большим подспорьем. Работы над C919 начались в 2007 году, первый полет состоялся в 2017 году. 29 сентября прошлого года C919 получил одобрение типа, 29 ноября китайский авиарегулятор выдал разрешение на серийное производство. В зависимости от конфигурации C919 может принять на борт от 158 до 192 пассажиров, дальность полета – 4075 – 5555 км. Сегодня в 14:50 по пекинскому времени лайнер отправится во второй рейс – он полетит обратно из Пекина в Шанхай.