Мы уже писали о ценовых войнах автопроизводителей, которые бушуют в Китае. Но тогда речь шла в основном о моделях среднего и высокого ценового диапазона (например, как в случае кроссоверов Lync & Co от Geely). Как оказалось, дешевеет в Китае абсолютно, в том числе и бюджетники, которые еще до прошлого года пользовались бешеным спросом в России.
Например, Kia Rio, он же Kia Huanchi, он же Kia K2. В двух версиях, с мотором 1,4 и «автоматом», он стал доступнее на 1150 долларов – цена снизилась до 8500-9100 долларов. То есть Rio в Китае сейчас дешевле самой дешевой версии Granta в России.
Родственник по концерну – Hyundai Accent (он же Hyundai Solaris, он же Hyundai Yuena Verna) – подешевел на 2460 долларов! Все снижение цены затронуло четыре комплектации – две с механической коробкой передач, две с вариатором (все – с двигателем объемом 1,4 л). В итоге цены – от 8100 до 11 550 долларов.
Подешевел и Volkswagen Polo, но не тот седан, который хорошо известен в России, а хетчбэк. Тут уже подешевели 11 комплектаций (все версии с мотором 1,5, но часть с МКПП, часть в «автоматом»), все – на 2600 долларов. В итоге самый доступный Polo оценивается в 10 550 долларов, а самый дорогой – в 15 500 долларов.
И это не все подешевевшие бюджетники. Также цены снижены на Honda Fit (минус 1560 долларов, цены – от 10 250 до 14 150 долларов), на Toyota Vios FS (минус 2600, цена – 10 250 долларов) и на Toyota Yaris L (минус 2900 долларов, цена – от 9500 до 12 150 долларов).