В России импортозамещаются не только конкретные детали для зарубежных самолётов, но и технические процедуры: если ранее стойки шасси лайнеров Aibus и Boeing меняли за границей, то сейчас процедуру осваивают отечественные провайдеры технического обслуживания. Так, например, «Аэрофлот Техникс» впервые в России успешно заменил стойки шасси дальнемагистральных самолётов Airbus A330.
Такая процедура относится к плановым работам и выполняется раз в 10 лет или после 20 000 лётных циклов. Работы были выполнены «Аэрофлот Техникс» в аэропорту Шереметьево на трёх самолётах «Аэрофлота» в течение двух месяцев. При этом на каждом лайнере заменили все стойки — и носовую, и основные. Дополнительно менялись некоторые элементы и наносился слой кадмия для защиты от коррозии.