АвтоВАЗ объяснил, почему Vesta NG — это новая модель, а не рестайлинг. Первые владельцы согласны с производителем

Всё дело в качестве и салоне

АвтоВАЗ объяснил, почему называет модель Vesta NG новым поколением, а не обновлением, рестайлингом или фейслифтингом. Как оказалось, всё дело в салоне. 

Топ-менеджер компании Олег Груненков рассказал каналу «АВТО Энергетик», что новая машина получила глобальные доработки интерьера и новый салон, став «автомобилем B-Класса с салоном от C-Класса».  

Причём из-за размазанного запуска машины на рынок АвтоВАЗ уже имел возможность убедиться в правильности такого подхода к именованию, так как машины, попавшие на рынок ещё в конце прошлого года, владельцы считают «абсолютно новыми автомобилями». На это повлияли тактильные ощущения от новых материалов, общее восприятие качества, уменьшенные зазоры и обилие электронных систем. 

Правда, проблема в том, что АвтоВАЗ сейчас не может выпускать Vesta NG в топовой комплектации. Такие машины вернутся на рынок лишь в следующем году.