У «Москвича 3» появился подогрев сидений и спинок. Можно поставить подогрев и сзади

Дилеры уже устанавливают подогрев сидений на новые кроссоверы «Москвич 3», которые с завода поступают без этой опции. Первая информация об этом появилась вчера, а теперь издание Autonews.ru опубликовало интересные подробности.

При установке обогрева сидений гарантия на автомобили сохраняется. Как это реализуется: со штатных сидений снимают обивку, помещают под неё нити электроподогрева и возвращают обивку на место. Между передними сиденьями на корпусе центрального подлокотника размещают кнопки включения подогрева.

Приятно, что обогреваются не только сиденья, но и спинки. Кроме того, дилеры могут установить подогрев сидений и сзади для двух пассажиров (в центральной части установить обогрев нельзя). При этом кнопка включения обогрева устанавливается в район размещения задних воздуховодов на центральном тоннеле.

У «Москвича 3» появился подогрев сидений и спинок. Можно поставить подогрев и сзади

В одном салоне обогрев сидений устанавливают бесплатно, но по требованию клиента. Напрямую эту услугу не предлагают.

В другом салоне заявили, что установка обогрева обойдётся в 15 тыс. руб. Ранее сообщалось, что дилеры устанавливают эту опцию бесплатно только при покупке версии с вариатором.

Также источник Autonews.ru сообщил, что дилеры продают «Москвичи» с нулевой наценкой, планируя получить прибыль в будущем с сервисного обслуживания. Кроме того, они хотят работать с брендом, который поддерживается государством.

44 комментария

Вот же оцтой… А могли как в крутой бэмэмвэ поставить и не включать, а на подписке заработать)

Ответить

Щас бы на окраине покупать полторашный китайский драндулет за 2+ ляма (про электро версию вообще молчу) когда под боком Япония с ее автоаукционами.
Не, ребята, с таким ценником этот «москвич» как раз только для Москвы.

Я так понимаю IXBT во всю стараются пропихнуть китайский хлам? Сколько вам за это платят? Пока жив рынок БУ и везут авто по параллельному импорту, этот хлам по завышенным ценникам покупать не будут. Ибо это одноразовые машины, в отличии от корейцев, европейцев и японцев, на которых можно ездить по 10-12 лет и запчасти в доступе. Попробуй найди к 5 летнему китайцу запчасти, «сорри, мы закончили поддержку авто, выпустили новую помойку, ой, мы не можем найти в каталоге запчасти, ой на складе дистриба нет запчастей таких».

Если реклама китая — единственное условие для непревращения ixbt в выгребную яму вроде оверов, то можно сказать «легко отделались».

Я не понимаю, почему эту на 99% китайскую машину называют «Москвич»?

я вот тоже не понимаю почему на 99% японский автомобиль это французский рено колеос?

а что, есть что-то возразить на мои слова?)

Когда Колеос стал японским?

коробка японская, мотор японский, платформа японская X-trail. А железки сверху погнуть по другому ума не надо. Это и в РФ могли бы сделать, как раньше и делали.

коробка японская, мотор японский, платформа японская X-trail.

Двигатель да, коробка Jatco — хотя компания и принадлежит большей частью Ниссану, но поставляет почти всем, платформа CMF — общая разработка Рено и Ниссана, но используется и в Мицубиси, сборка в Корее.

а что такое. т.е. западне тачки это тоже оказывается всё из всего со всего мира и типа это норм? А если так другие делают то это зашквар?)) какие-то двойные стандарты) ну-ка назовите мне машину которая сделана исключительно одним автопроизводителем где все детали и агрегаты сделаны исключительно ими? Да сразу отвечу. нет такой в природе!

Проблема не в том что западные тачки это все из всего со всего мира, а в том что в «нашем» москвиче нашего только шильдик (и то я не уверен что шильдики не прямо там же в Китае клепают).
Французы участвовали в разработке колеоса, а русские в производстве москвича участвуют только на этапе установки колес.

А железки сверху погнуть по другому ума не надо

Так про весь автопром можно написать.

так весь автопром во всем мире такой и есть по большей части. двигатели одной фирмы, коробки другой. платформа одна. электрика другая. Ни один автопроизводитель не в состоянии сделать полностью свою машину от мелкого болтика до кузова исключительно и полностью сам. Потому что это нецелеоообразно и невообразимо дорого. Разработать, оптимизировать, сделать лучше других и ещё наладить производство каждой такой детали самим. Да никто не сделает. Но гумном будет конечно же москвич))) Кстати даже в этом москвиче более чем уверен детали многих китайских производителей. И даже наверное и европейских/японских или как минимум их клоны.

Может автопроизводители и не производят все комплектующие, но разработка лежит целиком на них. И при чём здесь Москвич? Москвич 3 это Sehol X4, который полностью собирается на заводе в Китае, после чего с него снимают двигатель, колёса, подвеску и бензобак и перевозят контейнерами в Москву, где на сборочной линии собирают обратно и устанавливают шильдик с маркой «Москвич». Если бы здесь не было деталей многих китайских производителей он никому не был бы нужен. А шильдик мог бы стать и «ВАЗ» и «ГАЗ» и даже «Камаз».

Рыночек порешал!

Китайскую жопогрейку за 400 руб. в любом киоске, в салоне ставят за 15 тыщ.?
Воистину, не переведутся на Руси гадалки и мошенники, для них тут дураков на тыщу лет припасено!

Ну да лучше божественная ежемесячная подписка за то что поставлено изначально) Ведь это же европейское ккачество, а не китайский мусор.

То есть халявное фуфло резко повышает качество автомобиля?

«что дилеры продают «Москвичи» с нулевой наценкой» В 3.5 раза дороже чем в Китае… ок, путь будет 0 наценка =)))

Эмейзинг!

Нормальных китайцев нам не везут.

Посмотри обзор автосалона от 4гоянваря из Китая. БМВ и мерседес лет на 50 отстали. А всё что везут в Россию это самые бюджетные модели, цена которых в Китае 10-15 тыс.

за 3 млн. пусть они хоть подогоев колес установят

Про ржавчину. На сегодня на рынке России только китайские модели изготовлены из оцинкованного железа и полноценнно защищены антигравием. Всё остальные производители положили на эти моменты

планируя получить прибыль в будущем с сервисного обслуживания.
----------------------------------
Это значит замена масла будет 30к стоить?)))

— ну как-то так, скорее всего. они ж не получили прибыль при продаже, а от ТО никуда не денешься, ибо гарантию потеряешь.

У «Москвича 3» появился подогрев сидений и спинок. Можно поставить подогрев и сзади

Некоторые дилеры устанавливают эту опцию бесплатно

44 комментария

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Все новости за сегодня

Календарь