Белорусские ученые тоже умеют создавать прорывные технологии. Они разработали уникальную натрий-графеновую тяговую батарею для электротранспорта

Ученые полагают, что смогут обеспечить мощность и емкость в три раза больше, чем у аналогичных тяговых батарей с применением лития

Генеральный директор НПЦ Национальной академии наук Беларуси по материаловедению Валерий Федосюк на выставке «Беларусь интеллектуальная» представил прорывную технологию – натрий-графеновую тяговую батарею для электротранспорта. Пока устройство испытали на малом электротранспорте, следующий этап – электромобили.

«Мы обещали президенту [Лукашенко] создать наш отечественный безлитиевый аккумулятор, и мы это сделали. Есть первый прототип белорусской батареи на натрии. Это очень важная и нужная для страны инновационная разработка. Мы достигли примерно таких же параметров, как у литиевых батарей. Наши разработчики оценили, что теоретически на натрии можно обеспечить мощность, емкость и прочие необходимые параметры в 2,5-3 раза выше по сравнению с литием. Думаю, когда мы отладим технологию, так и получится. И на следующей выставке мы покажем более совершенную батарею», – рассказал Валерий Федосюк.

«Литий дорогой, месторождений мало, на всех его не хватит. А натрий есть в Беларуси. Для нас важно использовать отечественное сырье. Помимо натрия, в батарее есть аммиак, который тоже у нас производится, а также графен - модификация, которую мы получаем из закупаемого в России дешевого графита», – добавил он. Гендиректор НПЦ НАН РБ также отметил, что в мире никто еще не сделал работающий прототип натриевых батарей, а белорусские ученые смогли это сделать.

Напомним, на выставке «Беларусь интеллектуальная» свои новинки продемонстрировал и белорусский холдинг «Горизонт». В их числе – телевизор «послезавтрашнего дня».