Вчера в каталоге китайского Минпрома засветился совершенно новый кроссовер Geely Coolray L, а сегодня всё то же министерство рассекретило обновлённый Emgrand L. Сразу нужно отметить, что в новом дизайне представлена гибридная версия, но её может получить и бензиновая. На данный момент в Китае продажи Emgrand L (и гибридного, и бензинового) практически приостановились — видимо, компания начала переналадку оборудования для выпуска обновлённой версии.
Прежний Emgrand L Hi-P (то есть гибридный) отличался очень большой решёткой радиатора, сейчас от неё не осталось и следа. Дизайн передней части теперь куда более сдержан, с классической решёткой над бампером и таким же классическим воздухозаборником под ним. Обращает также внимание новый логотип Geely. Сзади изменений почти нет.
В техническом плане ничего не изменилось: обновлённый Emgrand L Hi-P всё так же построен на платформе BMA как у Coolray и всё так же оснащается силовой установкой с турбированным двигателем объёмом 1,5 л, мощностью 181 л.с. и электрическим двигателем мощностью 136 л.с. Собственно, автомобиль оскандалился из-за этой силовой установки: таксисты в Китае обвинили Geely в обмане, так как реальный запас хода в полностью электрическом режиме оказался в три раза меньше рекламируемого. То же самое с расходом бензина: в реальных условиях эксплуатации он куда больше, чем официально заявлял производитель.
Напомним, в текущем году Emgrand четвёртого поколения должен добраться и до России (в Белоруссии его уже продают), но только в обычной бензиновой версии.