В Сочи состоялась неофициальная премьера кроссоверов JAC для российского рынка — их выставили на обозрение в рамках совместной акции с радио «Шансон». Одновременно проходит и дилерская конференция, но никаких новых подробностей об этих автомобилях не сообщили — и до официальной премьеры вряд ли сообщат. Зато уже сейчас можно оценить интерьер и экстерьер авто. Особый интерес представляет старшая модель, которую раньше вживую не показывали.
Внутри JS4 выглядит попроще «старшего брата» — тут традиционный рычаг переключения передач на центральном тоннеле и отдельно стоящий экран медиасистемы.
![В Сочи показали кроссоверы JAC JS4 и JS6 для России. Первый, возможно, будут собирать в Москве под брендом «Москвич»](/img/x387/n1/news/2022/7/5/jac_js4_8_1000_large.jpg)
![В Сочи показали кроссоверы JAC JS4 и JS6 для России. Первый, возможно, будут собирать в Москве под брендом «Москвич»](/img/x387/n1/news/2022/7/5/jac_js4_10_1000_large.jpg)
Примечательно, что ранее JS4 фигурировал в презентации, устроенной на московском заводе «Москвич» к визиту мэра столицы, а совсем недавно его электрическая версия вживую засветилась на Камском автозаводе (КамАЗ — технологический партнёр возрождающегося «Москвича»). Поэтому очень может быть, что JS4 (в бензиновой или электрической версии станет на московский конвейер.
![В Сочи показали кроссоверы JAC JS4 и JS6 для России. Первый, возможно, будут собирать в Москве под брендом «Москвич»](/img/x387/n1/news/2022/7/5/jac_js6_4_1000_large.jpg)
![В Сочи показали кроссоверы JAC JS4 и JS6 для России. Первый, возможно, будут собирать в Москве под брендом «Москвич»](/img/x387/n1/news/2022/7/5/jac_js6_1_1000_large.jpg)
![В Сочи показали кроссоверы JAC JS4 и JS6 для России. Первый, возможно, будут собирать в Москве под брендом «Москвич»](/img/x387/n1/news/2022/7/5/jac_js6_5_1000_large.jpg)
![В Сочи показали кроссоверы JAC JS4 и JS6 для России. Первый, возможно, будут собирать в Москве под брендом «Москвич»](/img/x387/n1/news/2022/7/5/jac_js6_2_1000_large.jpg)
JS6 снаружи выполнен в том же духе, а вот внутри заметно отличается. Тут уже два экрана под единым стеклом (создается ощущение, будто установлен один большой дисплей), круговой селектор переключения передач, сенсорная панель управления климат-контролем, четырёхспицевый руль с усеченным ободом. В общем, оснащение современное, только пока непонятно, когда новинка поступит в продажу и сколько за неё попросят. Зато уже известно, что полного привода ни в JS4, ни в JS6 не будет.