Дилеры продают Lada Vesta по 2,7 млн рублей, утверждая, что это и есть рекомендованные цены

«Некоторые дилеры настолько уверены в успехе, что даже не стали ставить обновленные Весты в шоурум»
Авто и транспорт 81

В начале недели мы уже сообщали, что автомобили Lada Vesta нового поколения, которые поступили в продажу крайне ограниченным тиражом, вовсе не раскупили за первые дни. Причина заключается в том, что дилеры начали устанавливать на них запредельные цены.

Однако если в прошлый раз речь шла о потолке в 2,2 млн рублей, то свежее исследование «Авторевю» показало, что дилеры не собираются останавливаться на достигнутом.

Наш обзвон автосалонов в разных регионах показал, что менее чем за два миллиона рублей рестайлинговую Весту не купить. За универсал нужно готовить минимум 2,2 млн рублей. Ну а самые высокие цены, как водится, оказались в Москве, где дилерам в основном достались машины с мотором Renault (113 л.с.) и вариатором. Внизу — пара предложений из столичных автосалонов. У других столичных дилеров цены примерно такие же. А некоторые продавцы на голубом глазу сообщают, что это и есть рекомендованные цены! Хотя понять приблизительный масштаб наценки нетрудно: дореформенный универсал Лада Веста SW даже в топ-версии Exclusive с вариатором по официальному прайс-листу стоит 1 млн 569 тысяч рублей.

«Авторевю»

Источник не сомневается, что все 800 машин удастся продать даже по таким ценам, поскольку покупатели уже есть.

Некоторые дилеры настолько уверены в успехе, что даже не стали ставить обновленные Весты в шоурум: для осмотра машин менеджеры провожают во внутренний двор или сервисный цех.

«Авторевю»

Jin Источники: «Авторевю» Авто и транспорт 81
81 комментариев
Комментировать
>Некоторые дилеры настолько уверены в успехе, что даже не стали ставить обновленные Весты в шоурум
Не смею ставить их веру под сомненье. Физ. лица оторвуть эти весты с руками, а если физики не оторвут, то юр лица оторвут.
2
Ответить
Пусть себе руки и ноги оторвут их дело. А я это гауфно кушать не собираюсь. За 2 ляма можно тачку 2-летню из-за бугра в идеале привести с полным фаршем. На кой мне это убожество за 2млн…
2
Ответить
На то, что по безналу другое не взять, в разумных ценовых пределах.
Ну или у человека может бзик на то, что в его машину пукали.
2
Ответить
..
Очень надеюсь, что российские потребители своей апатией к таким ценам приведут в чувство производителей и продавцов.
2
Ответить
Ma
Я эти разговоры слышу столько, сколько слышу о покупках автомобиля.
Успокойтесь уже, никто не «охладеет». У людей есть деньги и машины будут покупать по любой цене, если она будет биться с конкурентами.
Идите Солярис за миллион найдите.
2
Ответить
А то в шоуруме не пукают…
2
Ответить
Так одно дело пукали пару лет, тут химчистка и новые чехлы в помощь. И сразу добровольно сесть в новое дерьмо от которого химчистка не поможет.
2
Ответить
Наивность не порок, у нас в Питере из-за бешеных цен дилеров продажи просели на 80% последние полгода, пусть дальше мечтают:)
2
Ответить
И к чему ты это высрало?
2
Ответить
Кто-то покупает значит кто то считает что иностранное авто с полным фаршем это говно ;)
По цене обслуживания ожидания запчастей итп он прав.
2
Ответить
И зачем они вам там?:)
2
Ответить
Toyota Motor 9 августа представила недорогой седан Yaris Ativ… блаблабла,
Цена Toyota Yaris Ativ в Таиланде — от 539 000 бат (=929 000 рублей).
Вот это да ;)))
2
Ответить
Аурис
маленькая машинка совсем другого размерного класса.
2
Ответить
раньше за много меньшую цену У меня знакомый купил Land Cruiser Prado 200 новенький это Явный Прорыв.
2
Ответить
Так 200 или Prado...? Вы определитесь сначало…
2
Ответить
Раньше новые Форды стоили по 250 долл за авто. Но это было раньше.
2
Ответить
Когда такие цены были?
2
Ответить
Я думаю с появлением первого U конвейера и первого крупносерийного Ford T наверное, годточно не подскажу, на стыке 50 где-то…
2
Ответить
Ххаха)
2
Ответить
До недавнего неадекватного повышения цен Прадо 2017 года(один хозяин) стоил 2,7 ляма рублей! Из принципа не стану покупать Весту за пару лямов!
2
Ответить
Каждый третий россиянин считает, что Солнце вращается вокруг Земли, так что весту и по пять миллионов купят, почему бы нет.
2
Ответить
А что не так в этом утверждении? правильность ответа зависит от выбранной системы координат. А если условие не установлено, то любой ответ можно считать правильным. :)
2
Ответить
ну да, и веста за пять — вполне недорого. даже дешево, если взять нужную систему координат
2
Ответить
А вот здесь просто фас не работает. 1/3 людей, которых Вы за дураков держите не причем. Чем здесь ныть лучше на сайте фас заявление оставьте, может тогда что-то и сдвинется. Ценой я тоже не доволен, но и покупать её не собираюсь.
2
Ответить
Боже, вам бы на Рен Тв
2
Ответить
Средний класс это миф и химера. Открытия и технологии прогресс создают мегакорпорации. Те же авто не средний класс клепает а мощные компании;)
2
Ответить
Ты предпочтешь пол сменить, лишь бы не было санкций и соцппакет как в гейропе!
2
Ответить
От зарплаты до зарплаты живет большинство в мире.И на Западе тоже.
2
Ответить
Причем тут Солнце итп. Кто хочет тот купит кто не хочет не купит. Свободные цены и рыночные отношения. Какие претензии?
2
Ответить
Рыночные о ношения, это когда есть конкуренция. Хотели купить Kia Ceed SW перед НГ, не успели. Купили Subaru 2018г из Японии в также деньги с пробегом 15000кми таком фарше, что корейцам и не снилось)
2
Ответить
Без лоха и жизнь не та)))
2
Ответить
Вот он, звериный оскал капитализЬма.
Я, помнится, весту и за 570тр брать не стал, посчитал, что не стоит она того. Топовая тогда была около 700тр. Курс рубля был такой же, как сейчас. С какого хия она теперь стоит на 2 миллиона дороже? Три года назад знакомый хавал F7 за 1,4 млн купил. Курс рубля не изменился. С какого хия он теперь под 4 стоит ?
Зарплату в 3 раза нам не прибавили.
2
Ответить
Жадные продавалы, им на людей плевать. Сдерживать цены обязана прокуратурка, но она молчит. Значит, в доляшке.
2
Ответить
Барыги поднимают цену при любом развитии событий. Сначала у них дефицит электронных компонентов, потом выросли цена на металл, пластик и так далее. Потом поняли что можно просто так поднимать
2
Ответить
Эйнштейн говорил про две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Но насчет Вселенной он был не уверен. Я бы добавил и третью: жадность...))))
2
Ответить
Ну типа когда их собирали курс большой был. Не реальная цена такой Весты максимум 1,4 ляма.
2
Ответить
Какие нах 1.4 ляма, ее красная цена 10000$, по курсу сам посчитаешь. В этом ведре нет ничего чтобы оно так стоило.
2
Ответить
Ну 900 к в топе точно справедливо будет.
2
Ответить
Пусть разоряются, уроды
2
Ответить
на дотациях?
2
Ответить
А современный Мерс типа не ведро с болтами?)
2
Ответить
И Мерседес видимо не подорожал
2
Ответить
им голоса в голове рекомендуют
2
Ответить
Конечно купять и за такие деньги ведь машины то всего тысячи шт а идиотов миллионы.
2
Ответить
Интересно другое, откуда у идиотов такие деньги…
2
Ответить
Тоже не могу понять. Ну разве что всякие мелкие взяточники бытового уровня без мозгов…
2
Ответить
А, что дилеры еще не прогорели? Значит кто-то берет по таким ценам.
2
Ответить
А что дилеры? Почему они должны прогорать? Мы же не знаем условий земельной аренды. Вон Макдональдс на Тверской, оказывается, с самого начала платил аренду ОДИН РУБЛЬ В ГОД по спецдоговору, а все удивлялись, как он на плаву держался все эти годы с ценами на жареный картофель фри под тысячу рублей за кг. А вот так и держался, с рублёвой арендой в центре Москвы. Спасибо Борису Николаичу.
2
Ответить
Богато жить не запретишь. Это мы тут нищеброды сидим, а люди весту за 3 лимона свободно могут купить. )))
2
Ответить
Дело не в нищебродах а в том что этот кусок говна переоценен и в том что ФАС ничего не делает с барыгами
2
Ответить
Нет, ну а что вы хотели? Ситуация не простая, надо поддержать АвтоВАЗ. Так что не покупайте китайцев которые Geely Coolray за 2.2М продают.
2
Ответить
Они охренели. В 18м Весту за 800 в хорошей комплектации покупал. С чего она так выросла в цене?
Сейчас в Китае Exeed VX с полным приводом и 2л турбо в полной комплектации за 210-220т юаней продаётся, это примерно 2млн рублей.
https://www.exeedcars.com/
星途揽月 Звездное путешествие на Луну
От 183900 юаней
1 юань ~ 9,1 рубль
2
Ответить
Цены рыночные. В чем ваши возмущения?
2
Ответить
Очередной рывок и прорыв)))
2
Ответить
Эт в базе ещё столько стоит
2
Ответить
Скажем дружно, на куй нужно!!!
2
Ответить
Это кто же такое г… о покупает, за такую цену можно взять Хонда Stepwgn 18г, с пробегом 24тыс. км беспробежного по РФ, и сдача останеться
2
Ответить
анекдот ))) это ж примерно четыре конца ))) вот лохов уделывают по полной )))
2
Ответить
ЕбануЦа
2
Ответить
Брехня. В Каспий Лада Веста SW кросс в максимальной комплектации с простым двигателем 1.6 на механике почти 1,5 мульта
2
Ответить
Это не Ng, тут речь про рестайлинговую. Но 1.5 за машину с мотором и коробкой от восьмерки 70 года разработки явный перебор.
2
Ответить
Цены рыночные. Баланс спроса и предложения. Если цены таковы значит авто покупают.
Если автозавод желает продать больше, то пусть следит за дилерами и лишает лицензии тех, кто задирая цены, сокращает число продаж.
Если завод так не поступает, то кто виноват, кроме него самого?
2
Ответить
Максимум за лям новый универсал куплю! Но мои желания не совпадают с жадностью торгашей!
2
Ответить
Раньше за фарцовку статью шили. Уверен, этот метод применим и сейчас. В обществе, где есть класс барыг, необходимы рычаги их сдерживания, в виде голосования потребительским рублем.
2
Ответить
Про госзакупки забыли? Полицаям, медикам и другим из госбюджета покупают за любые деньги!
2
Ответить
2
Ответить
2
Ответить
В Советском Союзе была хорошая такая статья в УК. Ст.154. Спекуляциия…
2
Ответить

В «Авито Работе» появился бесплатный сервис «Кандидаты»

Все отклики на вакансии в одном месте
Прочие новости 1

Команда популярного сервиса частных объявлений «Авито» рассказала об очередном новшестве для платформы «Авито Работа».

С помощью нового инструмента работодатели смогут отслеживать все отклики в одном месте и работать с кандидатами от первого контакта до закрытия позиции.

Новшество предлагается работодателям бесплатно — это раздел «Кандидаты» в профессиональном кабинете Авито.Про. Вкладка «Кандидаты» представляет собой единое место, куда поступают все отклики кандидатов — независимо от того, позвонил соискатель или написал работодателю в чате.

Как поясняют разработчики, у рекрутеров крупных компаний, представителей малого и среднего бизнеса, отвечающих за найм, исчезнет необходимость постоянно следить за уведомлениями и расходовать время на поиск нужных контактов. Вместо этого достаточно открыть раздел «Кандидаты» и сразу приступить к работе. Здесь же можно посмотреть цену за каждый уникальный отклик по новому тарифу, отклики фильтровать по конкретным вакансиям, периоду и региону размещения, а также первоочередной информации о кандидатах, в том числе по доступному каналу для связи.

Сервис также позволяет оставлять комментарии к откликам, менять их статус, просматривать карточку выбранного отклика и изучать детали по соискателю из его резюме при наличии.

Бесплатный сервис «Кандидаты» уже доступен всем работодателям, разместившим хотя бы одну вакансию на «Авито Работе» или оплатившим любой тариф на платформе за последние полгода.

Источники: Avito Прочие новости 1

iPhone 14 выйдет вовремя: цепочка поставок не пострадала

Apple очень уверена в новой линейке
Мобильные телефоны 6

Сегодня Минг-Чи Куо, известный аналитик Tianfeng International, заявил, что текущая цепочка поставок смартфонов линейки iPhone 14 не пострадала, поэтому смартфоны будут выпущены в соответствии с графиком.

Также он подтверждает предыдущие сообщения СМИ, что первоначальный запас серии iPhone 14 может достигать 95 миллионов единиц, что является рекордным значение. А это означает, что Apple очень уверена в новой линейке.

Ожидается, что в этом году будет четыре модели, а именно iPhone 14, iPhone 14 Max, iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max. В моделях iPhone 14 и iPhone 14 Max останутся экраны с чёлками, прошлогодние однокристальные Apple A15 и оперативная память LPDDR4x, а также 12-мегапиксельные камеры.

В iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max появятся новые однокристальные системы Apple A16, оперативная память LPDDR5, экраны с двумя вырезами, а также новые 48-мегапиксельные камеры.

Согласно последним новостям, Apple начала запись презентации iPhone 14, а её трансляция запланирована на 13 сентября, как и сообщалось ранее.

На выходных сообщалось, что запуск iPhone 14 может быть отложен после визита Нэнси Пелоси на Тайвань.

Источники: Mydrivers Мобильные телефоны 6

Навесные аккумуляторные батареи, ОТТС через год и проект, в который не очень верят в Тольятти. Неофициальные подробности об электрическом Lada Largus

Проект только в начальной стадии разработки
Авто и транспорт 8

На прошлой неделе АвтоВАЗ официально анонсировал электрический Largus, но обошлось без подробностей. Они появились сейчас – неофициально, в Telegram-канале «Русский автомобиль».

Так, сообщается, что на создание электрического Largus нужно полтора года, но если руководство поставит задачу сделать быстрее любой ценой, то e-Largus может получить Одобрение типа транспортного средства уже через год.

Проект пока находится в начальной стадии. В ближайшее время будут искать российских поставщиков электродвигателей и тяговых аккумуляторных батарей, но не исключено использование и китайских комплектующих, которые дешевле и лучше качеством.

Автомобиль проектируют по принципу «ЭлЛады» – с навесными батареями. Это стандартная схема при конвертации бензинового авто в электрический. Сварка кузова будет осуществляться в Тольятти, откуда их будут перевозить в Ижевск. Делать еще один комплект сварочной оснастки для ИжАвто под потенциально очень небольшой объём – бессмысленно. «Вообще, в проект сборки Ларгуса в Ижевске в Тольятти не очень верят», – заключает автор заметки.

Источники: Русский автомобиль Авто и транспорт 8

Это самый мощный смартфон Redmi и самый быстрый флагман. Redmi K50 Extreme Edition впервые показали спереди

Смартфон выходит уже завтра
Мобильные телефоны 0

Сегодня утром основатель, председатель и главный исполнительный директор Xiaomi Лэй Цзюнь опубликовал новое изображение, на котором впервые показан экран Redmi K50 Extreme Edition.

Устройство получит плоский экран с поддержкой частоты обновления изображения OLED. Ранее ходили слухи, что Redmi K50 Extreme Edition будет оснащен тем же экраном, что и киберспортивная версия Redmi K50. То есть его диагональ составит 6,67 дюйма при разрешении FullHD+. Фронтальная камера будет врезана в центральную верхнюю часть дисплея.

По данным Geekbench, Redmi K50 Extreme Edition оснащен однокристальной системой Snapdragon 8 Plus Gen 1 и 12 ГБ оперативной памяти. Он набрал 1339 баллов в одноядерном режиме и 4389 баллов в многоядерном режиме. Глава Redmi заявил, что это самый быстрый флагман современности.

Вчера было опубликовано изображение задней панели, на котором частично виден блок основной камеры.

Презентация устройства состоится уже 11 августа, то есть завтра.

Источники: Weibo Мобильные телефоны 0

Moto X30 Pro — самый мощный флагман компании. В стандартный комплект поставки войдёт зарядное устройство на основе нитрида галлия

Телефон будет заряжяться от 0 до 50 % всего за 7 минут
Мобильные телефоны 6

Motorola Mobile объявила, что компания проведет конференцию по запуску новых продуктов 11 августа. На мероприятии будут показаны Moto Razr 2022, Moto X30 Pro и Moto S30 Pro.

Известно, что Moto X30 Pro в стандартной комплектации будет оснащен зарядным устройством на основе нитрида галлия мощностью 125 Вт, которое позволяет зарядить устройство от 0 до 50 % всего за 7 минут, а полная зарядка занимает всего 19 минут.

Кроме того, moto X30 Pro также поддерживает быструю беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, что также является рекордом для мобильных телефонов Motorola. В телефоне установлены две катушки, то есть его можно располагать горизонтально и вертикально на зарядной станции. Телефон поддерживает обратную беспроводную зарядку мощностью 10 Вт.

Moto X30 Pro будет оснащён датчиком изображения Samsung HP1 разрешением 200 Мп. Оптический формат сенсора составляет 1/1,22 дюйма, размер пикселей — 0,64 мкм. Сенсор Samsung HP1 превосходит по размеру датчик Sony IMX707 (1/1,28 дюйма), установленный в Xiaomi 12S Pro, но уступает однодюймовому датчику изображения Sony IMX989 в Xiaomi 12S Ultra.

Moto X30 Pro будет оснащён флагманской однокристальной системой Snapdragon Plus Gen 1, поддержкой быстрой зарядки мощностью 125 Вт и 6,67-дюймовым экраном FHD+ с поддержкой частоты обновления изображения 144 Гц.

Источники: Mydrivers Мобильные телефоны 6

АвтоВАЗ упал на четвёртое место, а Geely Atlas Pro и Geely Coolray стали самыми продаваемыми машинами в Белоруссии

Данные за июль 2022 и за семь месяцев
Авто и транспорт 1

Компания АатоВАЗ занял на авторынке Белоруссии по итогам июля четвертое место, тогда как ещё в июне она занимала второе место. Информацию опубликовала Белорусская автомобильная ассоциация.

В июле продажи автомобилей Lada в этой стране составили всего 75 машин, что почти в два раза меньше, чем в июне. Фактически в течение этих двух месяцев местные дилеры распродавали старые запасы. Пополнения же складов не было по причине длительного простоя АвтоВАЗа, где восстановление производство началось только в середине июня.

По результатам за год Lada продолжает лидировать на авторынке Белоруссии. В период с января по июль нынешнего года в этой стране продано 3,4 тысячи автомобилей Lada. В рейтинге самых продаваемых машин за год лидирует Lada Vesta с результатом 1 772 машины. Второе место занимает Kia Rio с результатом 943 машины, а на третье место поднялся Geely Atlas Pro, продажи которого составляют 911 машин.

В июльском рейтинге лидируют Geely Atlas Pro и Geely Coolray, третье место у Kia Seltos.

Источники: Нетипичный АвтоВАЗ Авто и транспорт 1

АвтоВАЗ начал снабжать дилеров Renault оригинальными запчастями

Через свою «дочку» — компанию «Лада-Имидж»
Авто и транспорт 0

Российские дилеры Renault начали получать первые оригинальные запчасти. Их теперь поставляет «дочка» «АвтоВАЗа» — компания «Лада-Имидж». Об этом «Известиям» рассказали два менеджера дилеров французской марки в России. Информацию также подтвердили во Fresh Auto, «Автомире», «БН-Моторс» и крупнейшем дилере бренда в РФ — компании «ТрансТехСервис».

«Мы начали получать запчасти Renault через «Лада-Имидж». Речь не про абсолютно всех дилеров бренда в России, ведь все дилеры сами для себя принимают решения, как действовать дальше. Не все дилеры еще подписали договоры с «Лада-Имидж», — рассказал один из источников.

Он уточнил, что список запчастей неполный: «какие-то есть, каких-то нет». На ситуацию влияет не только уход бренда с российского рынка, но и перебои в логистике, которые начались еще в 2020 году, а также кризис в отрасли полупроводников — электронные компоненты в дефиците.

О том, что «АвтоВАЗ» займется сервисным обслуживанием машин Renault в России после ухода французской марки, стало известно еще 16 мая. Перезаключение договоров дилеров на обслуживание началось примерно в конце июня. Они получили право использовать товарный знак Renault еще три года — до истечения гарантии на новые автомобили.

Дилеры сейчас в основном получают от «Лада-Имидж» детали для проведения техобслуживания.

«Автомир» сделал первый пробный заказ на прошлой неделе, расходники уже поступили на склад, сообщил представитель дилера. «Цены в рынке, но слегка дороже, чем по последнему прайсу Renault», — уточнил он.

По словам гендиректора сети салонов Fresh Auto Дениса Мигаля, компания подписала договор на поставку запчастей с «дочкой» АвтоВАЗа еще в начале июля, они начали поступать примерно в течение недели после этого. «На сегодняшний день оформлено небольшое количество заказов, порядка пяти, с доставкой из регионального склада, находящегося в Краснодаре. Примерный срок от заказа до поставки в случае наличия этих деталей у «Лада-Имидж» — от четырех до пяти дней», — сообщил Денис Мигаль.

Поставляют в основном расходники — это различные фильтры и ремни ГРМ, добавил он. Цены в среднем находятся в рыночном диапазоне, но на ГРМ, например, даже на 15% ниже, чем у альтернативных поставщиков, сказал Денис Мигаль.

Не исключено, что состоятся поставки и более сложных агрегатов — двигателей и коробок передач, сказал председатель совета директоров «БН-Моторс» Алексей Подщеколдин.

«Renault говорят, что готовы поставить и двигатели, и коробки передач. Но пока ответов четких нет, однако разговор идет про полную систему поддержки. У нас тоже первые заказы уже сделаны, ожидаем поставки. Правда, список [запчастей] не такой, как ранее, не все позиции есть, не по всем есть ясность. Но большинство есть», — рассказал он.

Сама Renault оформляет такие поставки, конечно, не напрямую, а через третьи компании, например в Турции, уточнил специалист. В «ТрансТехСервисе» сказали, что речь идет не только о расходниках, но и о кузовных запчастях, крупных узлах автомобилей.

Вместе с тем, даже поставки запчастей через АвтоВАЗ не отменяют дефицита на рынке некоторых запчастей и расходников. Например, есть нехватка топливных, масляных фильтров на дизельные вариации кроссовера Renault Duster, отметил Денис Мигаль. Кроме того, ряд деталей на балансе «Лада-Имидж» пойдет на обслуживание автомобилей Lada, а не Renault.

«В связи с отсутствием оригинального моторного масла Renault при проведении техобслуживания сейчас используем ГСМ ЛЛК [производства «Лукойл»] с одобренными Renault допусками. Но пока ситуация не очень тревожная: есть накопленные запасы у самого дилера», — добавил Денис Мигаль.

В «Автомире» подтвердили, что некоторых запчастей не хватает — тех, что отсутствовали на складе на момент прекращения деятельности Renault в России, а также непересекающихся деталей, то есть тех, что подходят исключительно для моделей Renault.

По мнению независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева, дилеры продолжат работать по своим схемам и со своими поставщиками, а не только с «Ладой-Имидж», так как одна компания вряд ли в состоянии обеспечить необходимый объем поставок. «У крупных оптовых поставщиков каналы аналоговых запчастей налажены годами — в том числе по Renault. Неудивительно, что закупать будут продолжать и у них», — сказал эксперт.

Источники: Известия Авто и транспорт 0

АвтоВАЗ оказался в очень сложном положении. Замминистра экономического развития Самарской области оценила ситуацию

Но ситуация улучшается
Авто и транспорт 12

Заместитель министра экономического развития и инвестиций Самарской области Любовь Иванова заявила, что АвтоВАЗ оказался в очень сложном положении, но несмотря на это, работа предприятия восстанавливается.

Председатель Правительства Самарской области Виктор Кудряшов предоставил уточнённую информацию:

Основной фактор, который будет способствовать росту промышленного производства — это восстановление производства на Волжском автомобильном заводе. Сегодня объем производства в автопроме за первое полугодие составил лишь 40% от уровня прошлого года, но в планах у АвтоВАЗа во втором полугодии произвести почти 140 тысяч автомобилей, это в два раза больше, чем с января по июнь.

Он также отметил, что сотрудники возвращаются на рабочие места, производство восстанавливается.

И в целом можно сказать, что основной этап кризиса позади. На автозаводе с конца августа будут организованы продленные смены, которые будут продолжаться по десять часов, а с сентября предприятие на трех линиях перейдет на шестидневную рабочую неделю. Это очень хороший уровень загрузки.

Виктор Кудряшов

Он добавил, что в следующем году на тольяттинской площадке планируют начать производить Lada Vesta. Это позволит в будущем году выйти на объем производства до 400 тысяч автомобилей в год.

Это практически один из лучших показателей за последние годы. Здесь мы ожидаем значительных изменений, которые будут означать полное восстановление экономики региона.

Виктор Кудряшов

Источники: Regnum Авто и транспорт 12

Автовладельцы будут вынуждены экономить, отказываясь от привычных опций и пересаживаясь на авто с пробегом.

Такая ситуация будет складываться во всём мире
Авто и транспорт 3

Генеральный директор «Автодом Подписка» Максим Шишко считает, что в итоге автовладельцы будут вынуждены экономить, поскольку автопроизводители начинают требовать с клиентов ежемесячные взносы за опции.

Думаю, любые новшества, особенно связанные с дополнительными тратами в условиях постоянного роста цен на автомобили и сервисное обслуживание, не могут восприниматься клиентами положительно, особенно на фоне падающих доходов. При этом производители не оставляют выбора. В новой реальности компании и дилеры будут стараться любыми способами компенсировать недополученные из-за дефицита новых автомобилей и сбоев в поставках запасных частей доходы, а клиенты будут экономить, отказываясь от привычных опций и пересаживаясь на авто с пробегом или более доступные марки. Причем это касается не только России, а мирового автобизнеса в целом, на который оказали влияние пандемия, дефицит полупроводников и текущая геополитическая ситуация.

Максим Шишко

Максим Шишко добавил, что возможность подключения некоторых опций по подписке после приобретения автомобиля может снизить цены на новые авто, что может быть удобно клиентам.

Заплатив определенную сумму за базовую комплектацию в процессе пользования, пользователь сможет тестировать и подключать нужные ему опции в зависимости от его потребностей и платежеспособности.

Максим Шишко

Источники: Российская газета Авто и транспорт 3

«Иными словами, это называется "катастрофа"», — о ситуации на российском рынке машин высказался президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры»

Продажи машин упали в пять раз
Авто и транспорт 27

Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслав Зубарев в свежем интервью заявил, что отказ европейских производителей поставлять автомобили в Россию ударил по дилерам.

Вместо новых машин они стали больше продавать подержанных. В то же время, по его словам, сегодня российский рынок завоевывают китайские бренды, о чём свидетельствуют ежемесячные сведения Ассоциации европейского бизнеса, которые демонстрируют постоянное увеличение доли машин из Поднебесной.

На вопрос журналистов о том, что сейчас происходит с рынком автомобилей, Вячеслав Зубарев дал такой ответ:

На рынке новых автомобилей идет колоссальный спад. Если посмотреть официальную статистику Ассоциации европейского бизнеса, то сейчас ежемесячно падение продаж на уровне 75-80%. То есть продажи автомобилей снизились в пять раз по сравнению с прошлым годом. Иными словами, это называется «катастрофа».

Что касается параллельного импорта, то это, по его словам, неравноценная замена, поскольку он не полностью закрывает ассортимент.

Источники: Tatar-inform Авто и транспорт 27
Вернуть старый дизайн Подробнее