В начале недели мы уже сообщали, что автомобили Lada Vesta нового поколения, которые поступили в продажу крайне ограниченным тиражом, вовсе не раскупили за первые дни. Причина заключается в том, что дилеры начали устанавливать на них запредельные цены.
Однако если в прошлый раз речь шла о потолке в 2,2 млн рублей, то свежее исследование «Авторевю» показало, что дилеры не собираются останавливаться на достигнутом.
Наш обзвон автосалонов в разных регионах показал, что менее чем за два миллиона рублей рестайлинговую Весту не купить. За универсал нужно готовить минимум 2,2 млн рублей. Ну а самые высокие цены, как водится, оказались в Москве, где дилерам в основном достались машины с мотором Renault (113 л.с.) и вариатором. Внизу — пара предложений из столичных автосалонов. У других столичных дилеров цены примерно такие же. А некоторые продавцы на голубом глазу сообщают, что это и есть рекомендованные цены! Хотя понять приблизительный масштаб наценки нетрудно: дореформенный универсал Лада Веста SW даже в топ-версии Exclusive с вариатором по официальному прайс-листу стоит 1 млн 569 тысяч рублей.
«Авторевю»
Источник не сомневается, что все 800 машин удастся продать даже по таким ценам, поскольку покупатели уже есть.
Некоторые дилеры настолько уверены в успехе, что даже не стали ставить обновленные Весты в шоурум: для осмотра машин менеджеры провожают во внутренний двор или сервисный цех.
«Авторевю»
90 комментариев
Добавить комментарий
Не смею ставить их веру под сомненье. Физ. лица оторвуть эти весты с руками, а если физики не оторвут, то юр лица оторвут.
Ну или у человека может бзик на то, что в его машину пукали.
Очень надеюсь, что российские потребители своей апатией к таким ценам приведут в чувство производителей и продавцов.
Успокойтесь уже, никто не «охладеет». У людей есть деньги и машины будут покупать по любой цене, если она будет биться с конкурентами.
Идите Солярис за миллион найдите.
По цене обслуживания ожидания запчастей итп он прав.
Цена Toyota Yaris Ativ в Таиланде — от 539 000 бат (=929 000 рублей).
Вот это да ;)))
маленькая машинка совсем другого размерного класса.
Я, помнится, весту и за 570тр брать не стал, посчитал, что не стоит она того. Топовая тогда была около 700тр. Курс рубля был такой же, как сейчас. С какого хия она теперь стоит на 2 миллиона дороже? Три года назад знакомый хавал F7 за 1,4 млн купил. Курс рубля не изменился. С какого хия он теперь под 4 стоит ?
Зарплату в 3 раза нам не прибавили.
Сейчас в Китае Exeed VX с полным приводом и 2л турбо в полной комплектации за 210-220т юаней продаётся, это примерно 2млн рублей.
https://www.exeedcars.com/
星途揽月 Звездное путешествие на Луну
От 183900 юаней
1 юань ~ 9,1 рубль
Если автозавод желает продать больше, то пусть следит за дилерами и лишает лицензии тех, кто задирая цены, сокращает число продаж.
Если завод так не поступает, то кто виноват, кроме него самого?
Добавить комментарий