Гендиректор ГК «Аларм Моторс» Роман Слуцкий заявил в ходе интервью, что китайские автомобильные бренды, резко повысив цены в апреле, по сути помогли дилерам других марок максимально дорого распродать складские запасы.
Роман Слуцкий объясняет свою позицию следующим образом: китайские бренды в апреле подняли цены сильнее всех. На фоне имеющихся на складах дилеров остатков автомобилей других брендов цены китайских моделей были чрезмерно завышенными. В течение месяца они начали постепенно снижать цены и улучшать рыночное предложение.
В конце апреля сложилось так, что на складах скопилось около 7 тыс. автомобилей ведущих китайских брендов, на многие из которых после поднятия цены были объявлены большие скидки в несколько сотен тысяч рублей. Это сделало их значительно более привлекательными для покупателей, чем в начале апреля.
Дилеры других марок, которые теперь будут ждать поставки новых машин, не менее 4–6 месяцев, в этих условиях продали оставшиеся запасы по максимально выгодным для себя ценам. В любом случае дилеры не выполнили план, а продажи на российском рынке в апреле снизились в 4,6 раза.
В рейтинге самых дорогих автомобилей из Китая сменился лидер. Как мы уже сообщали, больше всего китайских машин покупают в Москве, а самая большая их доля — в Бурятии.