Вот и последствия санкций: рынок автомобилей России обрушился до минимума за 15 лет

С марта 2007 года, то есть за последние 15 лет, в первом месяце весны никогда не было таких низких значений

Как сообщают эксперты агентства «Австостат», в марте этого года рынок новых автомобилей в России продемонстрировал один из самых низких результатов за всю историю наблюдений.

В первый месяц весны россияне приобрели 78,9 тыс. новых легковых машин, что оказалось на 43% меньше, чем в марте 2021 года. С марта 2007 года, то есть за последние 15 лет, в первом месяце весны никогда не было таких низких значений.

Если же оценивать статистику не только по марту, то в истории были месяцы и более печальные (январь 2017, январь и февраль 2010, апрель и май 2020). В апреле 2020 года было зафиксировано «дно» российского авторынка, когда было продано всего 54,5 тыс. новых легковых машин. Тогда начался режим самоизоляции в связи с пандемией.

Сегодняшний показатель объясняют последствиями военной спецоперации на Украине, которая вызвала санкции, приостановку поставок автомобилей и запчастей, резкий рост цен и прочие неприятные последствия.

Рекорд был зафиксирован в декабре 2014 года, когда было продано почти 280 тыс. машин.