В Норвегии уже практически не интересуются машинами только с ДВС. Почти 80% всех проданных авто в октябре были электромобилями или гибридами

Причём во втором случае только подзаряжаемыми

Пока Китай остаётся крупнейшим рынком электромобилей, Норвегия лидирует по уровню продаж таких авто на душу населения и по отношению к автомобильному рынку страны в целом. 

Очередным невероятным месяцем в Норвегии оказался октябрь, когда 79,1% всех проданных в стране машин пришлось на электромобили и подзаряжаемые гибриды. Если говорить точнее, то первые заняли 60,8% рынка, на вторые пришлось 18,3%. В количественном выражении электромобилей было продано 7873, подключаемых гибридов — 2372, рост соответственно составил 110% и 0,3%. Рынок таких машин в целом за год вырос на 67,8%. 

Такой показатель был установлен, вероятно, в первую очередь благодаря старту продаж Volkswagen ID.3. Эта модель была неоспоримым лидером октября, разойдясь в количестве 2475 единиц. В целом список лидеров выглядит следующим образом: 

• Volkswagen ID.3 — 2,475 
• MG ZS EV — 586 
• Nissan LEAF — 579 
• Hyundai Kona Electric — 520 
• Audi e-tron — 513 
• BMW i3 — 373 
• Polestar 2 — 352 
• Mercedes-Benz EQC — 332 
• Renault ZOE — 119 
• Tesla Model 3 — 74 

Что касается результатов всего года, тут, что любопытно, лидирует очень недешёвый Audi e-tron, хотя до конца года лидер может и смениться.  

К слову, прошлый месяц был ещё более впечатляющим, когда электромобили и подзаряжаемые гибриды заняли 81,6% всех продаж машин в стране.